Jalin Kemitraan, Bukit Asam-KAI Tambah Angkutan Batu Bara Jadi ...

Warta Ekonomi.co.id, Jakarta -

PT Bukit Asam Tbk (PTBA) dan PT Kereta Api Indonesia (Persero) menandatangani perjanjian kerja sama dalam peningkatan angkutan batu bara dalam kurun waktu 2018-2027. Dalam kerja sama ini, kapasitas angkutan batu bara Tanjung Enim Baru-Prajin dan Tanjung Enim Baru-Tarahan (second line) akan ditambah menjadi 60 juta ton per tahun yang direncanakan beroperasi mulai 2023.

Disebutkan dalam rilis yang diterima redaksi Warta Ekonomi, Senin (1/10/2018), angkutan batu bara jalur Tanjung Enim Baru-Prajin akan memiliki kapasitas minimal 10 juta ton per tahun. Sedangkan jalur Tanjung Enim Baru-Tarahan (second line) berkapasitas minimal 20 juta ton per tahun. Kedua jalur tersebut sedang memasuki tahap studi kelayakan dan mulai beroperasi di 2023.

Saat ini, PTBA dan PT KAI telah mengoperasikan angkutan batu bara jalur Tanjung Enim-Tarahan dengan kapasitas 25 juta ton per tahun dan jalur Tanjung Enim-Dermaga Kertapati dengan kapasitas 5 juta ton per tahun. Sehingga pada 2023, angkutan batu bara akan memiliki total kapasitas 60 juta ton per tahun.

Untuk menunjang kelancaran pengembangan kapasitas angkutan batu bara, PTBA dan PT KAI bersepakat membentuk tim bersama pengembangan angkutan batu bara untuk kedua jalur baru ini.

Tim bersama ini yang akan melakukan studi kelayakan dan tugas lain dalam pengembangan angkutan batu bara Tanjung Enim Baru-Prajin dan Tanjung Enim Baru-Tarahan (second line).

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.wartaekonomi.co.id/read197251/jalin-kemitraanbukit-asam-kai-tambahangkutan-batu-bara-jadi-60-juta-ton-per-tahun.html

3 Kapal Pelni Disiapkan Untuk Angkutan Gratis Bantuan ke Palu

TRIBUNNEWS.COM , JAKARTA -- PT Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI) menggelar  angkutan gratis bagi masyarakat, lembaga, BUMN dan perkumpulan yang akan mengirim bantuan kemanusiaan untuk korban gempa bumi di Palu, Sulawesi Tengah. 

Kepala Kesekretariatan Perusahaan PT PELNI (Persero) Ridwan Mandaliko mengatakan, penyediaan angkutan gratis ini sebagai wujud "BUMN Hadir Untuk Negeri" dan kepedulian Pelni sebagai BUMN transportasi laut yang dapat mengantarkan bantuan kemanusiaan dalam kondisi darurat. Hal ini sesuai penugasan  dari Kementerian BUMN dan Kementerian Perhubungan.

PELNI menyiapkan Kapal Motor (KM) Labobar dari Pelabuhan Balikpapan ke Pelabuhan Pantoloan. KM. Binaiya Makasar-Pantoloan (4/10) 02.00-06.00 KM Egon Balikpapan- Pantoloan (9/10) pukul 10.00-15.00. "'Ketiga kapal tersebut diomisi ke Pantoloan untuk mempercepat pemulihan bencana," terang Ridwan. 

Otoritas pelabuhan Wani  telah melakukan koordinasi lintas fungsi, termasuk para buruh dan  angkot siap menyambut muatan kapal yang akan diturunkan di Pantoloan. 

Diinfokan, secara teknis pelayanan KM. Lambelu, Egon dan Binaiya ketika akan sandar/berlabuh di Pelabuhan Wani, Pantoloan semua telah siap, termasuk  pilot  dan kapal tunda juga siap. "Penjualan tiket di buka normal," terang Ridwan. 

Adapun jadwal KM. Lambelu dari Makasar pada Jumat (5/10)  datang-berangkat pukul  11.00 - 17.00

Pares  22.00 - 24.00. Balikpapan  (6/10)  15.00 - 17.00, Tarakan  ( 7/10)  16.00 - 20.00. Nunukan (8/10)   01.00 - 03.00. Pantoloan (8/10)   23.00 - 01.00. Bagi para pemberi bantuan dapat memilih pelabuhan-pelabuhan tersebut untuk mengirim barang.

Kemudian jadwal KM. Lambelu pada trip berikutnya dari Makasar (12/10)  datang-berangkat 17.00 - 21.00. ParePare (13/10)  02.00 - 04.00. balikpapan (13/10)   19.00 - 21.00. Pantoloan (14/10)  09.00 - 11.00. Tarakan  (15/10)  04.00 - 08.00. Nunukan 15/10  13.00 - 15.00. Balikpapan (16/10)   16.00 - 19.00. Parepare (17/10)  10.00 - 12.00 tiba di Makasar (17/10) pukul   17.00 . 

Untuk pengiriman bantuan kemanusiaan dapat mengirim surat ditujukan kepada Direktur Usaha Angkutan Penumpang melalui email :humas@pelni.co.id. Juga melalui Kacab Balikpapan dan Makasar.

PELNI tidak menanggung biaya orang dan angkutan dari Pelabuhan ke lokasi bantuan. "Bantuan agar dikirim langsung ke kapal untuk penumpangnya tetap membayar tiket," tutup Ridwan.*

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://www.tribunnews.com/nasional/2018/09/30/3-kapal-pelni-disiapkan-untuk-angkutan-gratis-bantuan-ke-palu

Pelni Siapkan Tiga Kapal Angkutan Gratis Bantuan ke Palu

• \ News \ Nasional

---

Pelni Siapkan Tiga Kapal Angkutan Gratis Bantuan ke Palu

• Sun, 30 Sep 2018 - 10:15 WIB
• 72

Foto: istimewa

JAKARTA, suaramerdeka.com –  PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni kembali menyelenggarakan angkutan gratis bagi masyarakat, lembaga, BUMN dan perkumpulan yang akan mengirim bantuan kemanusiaan untuk korban gempa bumi di Palu, Sulawesi Tengah.

Kepala Kesekretariatan Perusahaan PT Pelni (Persero), Ridwan Mandaliko mengatakan, penyediaan angkutan gratis ini sebagai wujud "BUMN Hadir Untuk Negeri" dan kepedulian Pelni sebagai BUMN transportasi laut yang dapat mengantarkan bantuan kemanusiaan dalam kondisi darurat. Hal ini sesuai penugasan dari Kementerian BUMN dan Kementerian Perhubungan.

Pelni menyiapkan Kapal Motor (KM) Lambelu dari Pelabuhan Balikpapan ke Pelabuhan Pantoloan. KM Binaiya Makasar-Pantoloan (4/10) pukul 02.00-06.00,  KM Egon Balikpapan-Pantoloan (9/10) pukul 10.00-15.00. "'Ketiga kapal tersebut bertugas ke Pantoloan untuk mempercepat pemulihan bencana," terang Ridwan.

Otoritas pelabuhan Wani telah melakukan koordinasi lintas fungsi, termasuk para buruh dan angkot siap menyambut muatan kapal yang akan diturunkan di Pantoloan.

Diinfokan, secara teknis pelayanan KM Lambelu, Egon dan Binaiya ketika akan sandar/berlabuh di Pelabuhan Wani, Pantoloan semua telah siap, termasuk nahkoda dan kapal tunda juga siap. "Penjualan tiket dibuka normal," terang Ridwan.

Ada pun jadwal KM. Lambelu dari Makasar pada Jumat (5/10) datang-berangkat pukul 11.00 - 17.00, Pares 22.00 - 24.00, Balikpapan (6/10) pukul 15.00 - 17.00, Tarakan ( 7/10) pukul 16.00 - 20.00, Nunukan (8/10) pukul 01.00 - 03.00, Pantoloan (8/10) pukul 23.00 - 01.00. Bagi para pemberi bantuan dapat memilih pelabuhan-pelabuhan tersebut untuk mengirim barang.

Kemudian jadwal KM Lambelu pada trip berikutnya dari Makasar (12/10) datang-berangkat 17.00 - 21.00. Pare Pare (13/10) pukul 02.00 - 04.00, Balikpapan (13/10)   pukul 19.00 - 21.00, Pantoloan (14/10) pukul 09.00 - 11.00, Tarakan  (15/10) pukul 04.00 - 08.00, Nunukan (15/10) pukul 13.00 - 15.00, Balikpapan (16/10) pukul 16.00 - 19.00, Parepare (17/10) pukul 10.00 - 12.00 tiba di Makasar (17/10) pukul 17.00.

Untuk pengiriman bantuan kemanusiaan dapat mengirim surat ditujukan kepada Direktur Usaha Angkutan Penumpang melalui email: humas@pelni.co.id. Juga melalui Kacab Balikpapan dan Makasar.

Pelni tidak menanggung biaya orang dan angkutan dari Pelabuhan ke lokasi bantuan. "Bantuan agar dikirim langsung ke kapal untuk penumpangnya tetap membayar tiket," tutup Ridwan.

---

(Budi Nugraha/CN40/SM Network)

Berita Terkait

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.suaramerdeka.com/news/baca/129185/pelni-siapkan-tiga-kapal-angkutan-gratis-bantuan-ke-palu

Pemerintah Perlu Kembangkan Angkutan Barang Berbasis Barang

[unable to retrieve full-text content]

Pemerintah Perlu Kembangkan Angkutan Barang Berbasis Barang  Bisnis.com Full coverage

Baca lanjutan nya buka link di samping http://industri.bisnis.com/read/20180930/98/843723/pemerintah-perlu-kembangkan-angkutan-berbasis-barang

PTBA-KAI Tingkatkan Kapasitas Angkutan Batu Bara

[unable to retrieve full-text content]

PTBA-KAI Tingkatkan Kapasitas Angkutan Batu Bara  Bisnis.com Full coverage

Baca lanjutan nya buka link di samping http://market.bisnis.com/read/20180929/192/843599/ptba-kai-tingkatkan-kapasitas-angkutan-batu-bara

PT Bukit Asam Tbk dan PT Kereta Api (Persero) Kerjasama Dalam ...

Liputan6.com, Jakarta PT Bukit Asam Tbk dan PT Kereta Api Indonesia (Persero) menandatangani Perjanjian bersama mengenai Perjanjian Kerangka Kerjasama (Framework Agreement) Pengembangan Angkutan Batubara Kereta Api Jalur Tanjung Enim Baru-Prajin dan Jalur Tanjung Enim Baru-Tarahan (Second Line), Rencana Jangka Panjang (RJP) Angkutan Batubara 2018 – 2027, dan Keputusan Bersama Direksi PTBA – PT KAI tentang Tim Bersama Pengembangan Angkutan Batubara dengan Kereta Api Jalur Tanjung Enim Baru – Prajin dan Tanjung Enim Baru – Tarahan (Second Line). 

Penandatanganan ini dilakukan Direktur Utama PTBA, Arviyan Arifin dan Direktur Utama PT KAI, Edi Sukmoro pada acara perayaan HUT PT KAI yang ke-73 di Pusdiklat PT KAI Bandung, Sabtu (29/9). 

Melalui perjanjian ini, sasaran strategis yang akan dicapai adalah peningkatan angkutan batubara dalam kurun waktu 2018-2027, yang dengan rencana pengembangan kapasitas angkutan batubara Tanjung Enim Baru – Prajin dan Tanjung Enim Baru – Tarahan (Second Line) akan menambah total kapasitas angkutan batubara menjadi 60 juta ton per tahun yang direncanakan beroperasi mulai tahun 2023.

Nantinya angkutan batubara jalur Tanjung Enim Baru – Prajin memiliki kapasitas minimal 10 juta ton per tahun dan jalur Tanjung Enim Baru – Tarahan (Second Line) memiliki kapasitas minimal 20 juta ton pwr tahun. Kedua jalur tersebut kini sedang memasuki tahap studi kelayakan dan mulai beroperasi di tahun 2023. 

Saat ini, PTBA dan PT KAI telah mengoperasikan angkutan batubara jalur Tanjung Enim – Tarahan dengan kapasitas 25 juta ton per tahun dan jalur Tanjung Enim – Dermaga Kertapati dengan kapasitas 5 juta ton per tahun, sehingga pada tahun 2023, angkutan batubara akan memiliki total kapasitas 60 juta ton per tahun. 

Untuk menunjang kelancaran jalannya pengembangan kapasitas angkutan batubara, maka PTBA dan PT KAI bersepakat membentuk Tim Bersama Pengembangan Angkutan Batubara untuk kedua jalur baru ini. 

Tim Bersama ini yang akan melakukan studi kelayakan dan tugas lainnya dalam pengembangan angkutan batubara Tanjung Enim Baru – Prajin serta Tanjung Enim Baru – Tarahan (Second Line).

(*)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.liputan6.com/news/read/3655383/pt-bukit-asam-tbk-dan-pt-kereta-api-persero-kerjasama-dalam-pengembangan-angkutan-batubara

Kemenhub Buat Aplikasi Informasi Angkutan Pariwisata

• \ News \ Nasional

---

Kemenhub Buat Aplikasi Informasi Angkutan Pariwisata

• Sat, 29 Sep 2018 - 07:50 WIB
• 37

Foto: Istimewa

JAKARTA, suaramerdeka.com - Sepanjang 2018, tiga kecelakaan bus pariwisata terjadi selama kurun Februari- September. Kecelakaan bus pariwisata ini membuat pemerintah berbenah memperbaiki angkutan pariwisata.

Salah satu langkahnya dengan menciptakan aplikasi “Informasi Angkutan Pariwisata” yang kini sudah dapat diakses melalui App Store. Direktur Jenderal Perhubungan Darat (Dirjen Hubdat) Budi Setiyadi pada Rabu (26/9) sore, menjelaskan pada awak media bahwa Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah menciptakan aplikasi “Informasi Angkutan Pariwisata” ini untuk mengecek rekomendasi kendaraan pariwisata dan PO bus yang berkeselamatan.

Dalam acara jumpa pers tersebut, Dirjen Budi menjelaskan bahwa aplikasi guna mengecek angkutan pariwisata ini sudah tersedia di app store, sehingga masyarakat umum dapat mengunduh aplikasi dan melakukan pengecekan data perusahaan dan data kendaraan. “Dari aplikasi ini masyarakat dapat melakukan pencarian terhadap data Perusahaan Otobis (PO) termasuk jumlah armada yang dimiliki dan yang beroperasi maupun pencarian data armada kendaraan angkutan pariwisata,” jelas Dirjen Budi.

Syafrin Liputo Kepala Subdirektorat Angkutan Orang Direktorat Angkutan dan Multimoda menuturkan, untuk mengetahui keabsahan dokumen angkutan pariwisata, pihaknya sedang membangun aplikasi angkutan pariwisata yang dapat didownload di app store.

"Dari sana nanti akan muncul daftar kendaraan yang diberikan izin pariwisata atau jika masyarakat hanya ingin melakukan pengecekan terhadap kendaraannya saja maka di sini dapat masuk ke menu pencarian data kendaraan cukup dengan memasukkan nomor polisi kendaraan,” kata dia.

Dengan adanya aplikasi ini, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) berharap masyarakat dapat melakukan pengecekan sebelum melakukan perjalanan, hal ini juga untuk meminimalisir risiko kecelakaan. “Dengan penyediaan aplikasi ini, diharapkan masyarakat dapat menghindari kendaraan pariwisata yang tidak memenuhi laik jalan, tidak mengurus izin, namun tetap beroperasi. Tentu hal ini sangat berbahaya jika digunakan,” tambah Syafrin.

---

(Budi Nugraha/CN26/SM Network)

Berita Terkait

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.suaramerdeka.com/news/baca/128949/kemenhub-buat-aplikasi-informasi-angkutan-pariwisata

Aparat Gabungan Razia Angkutan Umum

• \ SMCetak \ Suara Pantura

---

Aparat Gabungan Razia Angkutan Umum

• Sat, 29 Sep 2018 - 01:08 WIB
• 43

PEMALANG - Aparat gabungan terdiri atas Dinas Perhubungan dan Satuan Lalu Lintas Polres Pemalang menggelar razia dengan sasaran kendaraan angkutan umum. Razia digelar di depan tugu Kepiting, Desa Lawangrejo, Kecamatan Pemalang.

Kepala Dinas Perhubungan Akhmad Fatah melalui Kabid Angkutan membenarkan adanya kegiatan razia dengan personel gabungan tersebut. ‘’Betul kami ada kegiatan razia dengan personel gabungan Dinas Perhubungan dan Satuan Lalu Lintas Polres Pemalang,’’ kata Bambang, kemarin.

Razia kata dia fokus pada trayek angkutan penumpang umum, kelayakan kendaraan baik angkutan penumpang umum maupun kendaraan angkutan barang. Kemudian sasaran lainnya adalah dimensi atau ukuran kendaraan sesuai ketentuan Menteri Perhubungan.

Dalam razia tersebut beberapa kendaraan yang terjaring diketahui sudah lewat batas uji kelaikan atau kir sehingga diminta untuk diperpanjang. Demikian pula untuk trayek dijumpai ada angkutan umum yang tidak sesuai trayek atau trayek belum diperbaharui. ‘’Kepada awak angkutan yang terjaring dan dijumpai melakukan pelanggaran kami berikan peringatan, misalnya untuk yang habis batas uji kir-nya kami minta untuk segera kir,’’ujar Bambang.

Kasatlantas Polres Pemalang AKP Herdiawan Arifandi melalui Kanit Dikyasa, Ipda Djoko Srihartono mengatakan kegiatan gabungan merupakan agenda untuk meningkatkan kepatuhan para pengguna jalan khususnya kendaraan angkutan umum dan kendaraan angkutan barang.

Mereka kata Djoko harus melakukan uji kelayakan atau kir secara berkala dan harus mengantongi izin trayek. ‘’Ada belasan kendaraan yang ditindak, salah satunya adalah angkutan pedesan jurusan Pemalang- Balamoa di mana surat kendaraannya ada yang sudah kedaluwarsa termasuk izin trayek, untuk razia ini Dinas Perhubungan juga menindak tiga kendaraan yang melanggar uji kir,’’ujarnya.

Djoko menambahkan, ada dugaan setelah sejumlah kendaraan angkutan umum terjaring razia dan ditindak mereka secara diam-diam kemudian saling berkomunikasi dengan awak angkutan umum yang lain. Karena itu banyak angkutan umum yang memilih menghindar dan tidak lewat jalur lokasi razia.

Menurtnya, hal itu tidak menjadi masalah sebab sebagai pengemudi tentu mereka mengetahui risiko jika mengemudikan kendaraan tanpa dilengkapi dokumen atau syarat-syarat yang ditentukan.( K40-32)

---

Berita Terkait

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.suaramerdeka.com/smcetak/baca/128864/aparat-gabungan-razia-angkutan-umum

Pengusaha Angkutan Darat Punya 2 Syarat Soal Aturan Mandatori ...

Dedi mengatakan, ada beberapa kendala untuk mobil-mobil lama yang belum bisa menerapkan bahan bakar biodiesel.

tirto.id - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengaku telah menginisiasi pertemuan dengan asosiasi pengusaha transportasi Indonesia pada Kamis (27/9/2018) terkait dengan aturan mandatori Biodisel 20 Persen (B20).

Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub, Budi Mulyadi, menyampaikan bahwa asosiasi dan organisasi transportasi darat sepakat untuk menggunakan solar campuran biodisel 20 persen. Namun, mereka meminta bahwa pemerintah harus bisa menjamin kualitas dan pasokan biodiesel yang akan disalurkan ke pengguna.

"Kami juga sudah bersurat ke Pertamina agar pasokan terjamin karena ada tempat-tempat yang belum rata sama penyalurannya. Kemudian kualitas biodiselnya juga harus diperhatikan, terutama dalam proses pencampurannya," kata Budi Mulyadi saat dihubungi Tirto, Jumat (28/9/2018).

Beberapa asosiasi transportasi telah menyepakati penerapan B20 antara lain Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo), Organisasi Angkutan Darat (Organda), Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (Alfi), Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), serta Agen Pemegang Merk (APM).

Bahkan, untuk angkutan penumpang, kata Budi, Kemenhub telah berkali-kali melakukan pengecekan terhadap angkutan darat berpenumpang. "Kami sudah melakukan pengujian terhadap B20, tapi bukan kendaraan yang truk masih passenger car, B20 bagus dibandingkan yang biasa," ujarnya.

Kendati demikian, ada beberapa kendala untuk mobil-mobil lama yang belum bisa menerapkan bahan bakar biodiesel. Terutama soal komponen mesin yang perawatannya diperkirakan akan memakan ongkos lebih mahal.

APM juga diminta untuk memberikan petunjuk teknis kepada para pelaku usaha penggunaan B20 melalui asosiasi atau perorangan sesuai jenis, tipe dan tahun kendaraan.

"Kalau mobil baru secara prinsip enggak ada persoalan. Mobil lama dia minta ada treatment khusus, supaya APM memberikan guidance," imbuh Budi.

Baca juga:

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://tirto.id/pengusaha-angkutan-darat-punya-2-syarat-soal-aturan-mandatori-b20-c3o5

Dishub Minim SDM, Polisi-TNI Evaluasi Angkutan Tambang

banjarhits.ID, Banjarmasin - Jajaran Direktorat Lantas Polda Kalimantan Selatan siap memaksimalkan fungsi pengawasan dan pengamanan terhadap Perda Nomor 3 Tahun 2012 tentang Pengaturan, Pengawasan dan Pengendalian Penggunaan Jalan Umum dan Jalan Khusus Untuk Angkutan Hasil Tambang dan Hasil Perusahaan Perkebunan.

Wakil Direktur Ditlantas Polda Kalsel, Ajun Komisaris Besar Pepen, menuturkan polisi menjadi bagian tim terpadu yang bertugas mengawasi penggunaan jalan umum dan jalan khusus untuk angkutan hasil tambang dan hasil perusahaan perkebunan jika ada pelanggaran.

“Mengendalikan operasional supaya tidak terjadi dampak kerusakan jalan, kemacetan, serta mencegah kecelakaan yang diakibatkan angkutan itu. Maka perlu dibatasi dan direkomendasi ke balai penelitian terpadu,” ucap AKBP Pepen Supena, Kamis (27/9).

Dinas Perhubungan Kalsel, Polda Kalsel, Korem 101/Antasari, dan Polisi Militer TNI-AD mengevaluasi atas pelaksanaan Perda Nomor 3 Tahun 2012 tentang perubahan atas Perda Nomor 3 Tahun 2008.

Polisi bekerjasama dengan Dinas Perhubungan, dalam hal ini PPNS Dinas Perhubungan Kalsel. Menurut Pepen, hal ini sesuai amanat PP Nomor 80 Tahun 2012 tentang Pemeriksaaan Kendaraan Bermotor.

Pepen menuturkan polisi melakukan penindakan sesuai pelanggaran yang diatur oleh undang-undang. Kalau untuk penindakan dan pelanggaran perda, kata dia, kewenangan Penyidik Pegawai Negeri Sipil (PPNS) Dinas Perhubungan Kalsel serta PPNS yang ada di kabupaten/kota. “Didalam hal penindakan PPNS Dishub harus didampingi petugas Lantas tak bisa sendirian,” kata AKBP Pepen.

Minim SDM Penindakan

Adapun Kepala Dinas Perhubungan Kalsel, Rusdiansyah, mengaku kekurangan SDM untuk mengoptimalkan tugas penindakan pelanggar Perda Nomor 3 Tahun 2012. Menurut dia, salah satu yang sangat penting soal SDM di Dishub Kalsel, mengingat saat ini hanya ada satu petugas Dishub Kalsel yang akan dididik menjadi Penyidik Pegawai Negeri Sipil (PPNS).

“Tugas serta kewenangan boleh melakukan pemeriksaan kendaraan bermotor di jalan. Meksi memiliki kewenangan, petugas dishub harus didampingi oleh petugas kepolisian,” ucap Rusdiansyah. Menurut Rusdiansyah, implementasi Perda No 3/2012 selama ini sudah dilakukan oleh Dishub Kalsel, Ditlantas Polda Kalsel, Polres, Kodim, serta POM TNI.

Agar kinerja tim ini maksimal, Rusdi meminta, anggota tim bisa bergerak di lapangan, tidak menunggu instruksi tim provinsi turun ke lapangan. “Kami mendorong tim di daerah bisa bergerak sesuai kewenangannya,” katanya.

Ia menginstruksikan tim di kabupaten/kota melakukan tugas sesuai kewenangan masing-masing. Misalnya, tim di Kota Pelaihari bisa menindak jika ada pelanggaran yang ada di Kabupaten Tanah Laut.

“Tim Provinsi Kalsel sendiri bebas bergerak, untuk itu tim di tujuh kabupaten bisa berjalan. Jangan sampai menunggu tim provinsi, sebab kami ini memiliki keterbatasan waktu,” kata Rusdiansyah.

Ia berharap, pengusaha tambang dan perkebunan sawit patuh terhadap perda angkutan jalan. Rusdiansyah mengimbau pengusaha tambang harus taat aturan dan ikut menjaga keselamatan masyarakat pengguna jalan.

“Karena di jalan raya banyak kegiatan masyarakat juga, selain itu untuk menjaga daya tahan jalan,” katanya. Ia mengklaim tim terpadu sudah turun, tapi tidak bisa rutin.

Rusdiansyah berharap kesadaran pengusaha angkutan jangan main mata supaya keselamatan masyarakat terjaga dan daya tahan jalan tambah lama. “Usaha tidak mati juga. Kami koordinasi lagi untuk melakukan penekanan antisipasi,” kata dia. (Anang Fadhilah)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://kumparan.com/banjarhits/dishub-minim-sdm-polisi-tni-evaluasi-angkutan-tambang-1538103074597897549

Karyawan Angkutan Berselisih, Rafid Ditikam Obeng Dua Kali

TRIBUN-MEDAN.com, SIANTAR - Dua karyawan angkutan Taxi Paradep terlibat perselisihan hingga berujung penikaman. M Rafid (47) mendapat luka tusuk senjata tajam yang dilakukan oleh rekan kerjanya, Restu Pasaribu (37) di Jalan Sutomo, Kota Siantar, Rabu (26/9). 

"Kami sering seloroh-seloroh. Gak ngerti kenapa dia nikam saya pakai obeng," kata Rafid sembari membuat laporan di Polres Siantar. 

Rafid menceritakan, Restu teman kerjanya kerap menghina dengan kata-kata kasar. Bahkan, Restu sering menyinggung SARA. 

"Saat itu saya hanya diam saja dan langsung pulang, karena masuk malam," ujarnya. 

Perselisihan ini memuncak ketika korban mengambil gaji ke kantor. Pelaku datang dan langsung memukuli korban. 

"Enggak sadar, sudah ditusuk pakai obeng. Saya sudah berdarah dan dibawa ke RSUD Djasamen Saragih,"jelasnya. 

Baca: Cucu Benyamin Sueb, Adi Yudha Tewas Ditikam Orang Mabuk

Rafid mengalami luka tusuk sebanyak dua kali di bagian rusuk. Luka tusuk itu telah diperban. 

"Besoknya langsung pulang. Kata dokter luka tusukan cukup dalam tapi tidak kena bagian yang sangat vital," tambahnya.

Rafid berharap pihak kepolisian segera menuntaskan kasus yang dialaminya. Pasalnya, hingga saat ini pelaku Restu masih dalam pengejaran. 

Kanit Jatanras Iptu Yuken Saragih ketika dikonfirmasi mengatakan tengah mengejar pelaku yang melarikan diri.

" Pelaku masi kita kejar. Jadi motifnya dikarenakan perkataan kasar," ujarnya.(*)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://medan.tribunnews.com/2018/09/27/karyawan-angkutan-berselisih-rafid-ditikam-obeng-dua-kali

Tarif Tol JORR Dipukul Rata, Ongkos Angkutan Logistik Lebih Murah

Pemerintah memutuskan  tarif  tol Jakarta Outer Ring Toad (JORR) akan diintegrasikan mulai tanggal 29 September mendatang. Dengan integrasi ini maka tarif beberapa rute jarak pendek naik menjadi Rp 15 ribu bagi Golongan I.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Herry Trisaputra Zuna menyatakan tidak bisa menyenangkan semua pihak atas keputusan ini. Hery mengatakan integrasi akan meringankan tarif kendaraan logistik yang menunjang ekonomi.

News Alert

Dapatkan informasi terkini seputar ekonomi dan bisnis langsung lewat email Anda

Anda Belum Menyetujui Syarat & Ketentuan

Email sudah ada dalam sistem kami, silakan coba dengan email yang lainnya.

Alamat email Anda telah terdaftar

Terimakasih Anda Telah Subscribe Newsletter KATADATA

Maaf Telah terjadi kesalahan pada sistem kami. Silahkan coba beberapa saat lagi

Silahkan mengisi alamat email

Silahkan mengisi alamat email dengan benar

Masukkan kode pengaman dengan benar

Silahkan mengisi captcha

Dia merujuk pada Pasal 43 Ayat 1 Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan yang menyebut penyelenggaraan tol dilakukan untuk pelayanan distribusi barang dan jasa dalam peningkatan ekonomi.

"Memang tidak bisa menyenangkan semua pihak tapi bisa memberi prioritas semestinya yaitu ke angkutan logistik," kata Herry dalam sebuah diskusi di Jakarta, Rabu (26/9).

(Baca juga: Pemerintah Kaji Diskon Tarif Tol Lingkar Luar Jakarta)

Selama ini kendaraan Golongan IV dan V seperti truk besar harus membayar dua hingga tiga kali untuk melintas JORR menuju area seperti pelabuhan Tanjung Priok. Dengan ini transaksi dipastikan hanya satu kali saja.

Beberapa gerbang tol (GT) yang akan dihilangkan adalah GT Meruya Utama, GT Meruya 1, GT Rorotan, dan GT Semper Utama. Herry mengatakan sebelumnya kendaraan Golongan V yang melintasi keseluruhan ruas ini harus merogoh kocek Rp 94.500, dengan integrasi maka tarif akan turun jadi Rp 64.500 saja. Namun untuk ruas pendek yang sebelumnya hanya Rp 9.500 bagi Golongan I akan naik jadi Rp 15.000.

"Memang ada konsekuensinya," kata dia. (Baca juga: Karena Ruas Tol Ini, Integrasi Tarif JORR Tertunda)

Oleh sebab itu, pemerintah meminta masyarakat yang berkeberatan akan kenaikan tarif jarak pendek beralih menggunakan jalan alternatif. Bahkan Badan Pengelola Tarnsportasi Jabodetabek (BPTJ) telah menyiapkan sekurangnya 500 angkutan bus untuk menunjang masyarakat Jabodetabek bepergian di wilayah tersebut.

"Bahkan rencananya kami ingin sampai seribu bus," kata Kepala BPTJ Bambang Prihartono.

Herry dan Jasa Marga juga membantah penyesuaian harga dilakukan terselubung untuk meningkatkan pendapatan operator. Direktur Operasional Jasa Marga Subekti Syukur mengatakan apabila perusahaan ingin mendapat untung maka tinggal menurunkan tarif. Namun saat ini yang dilakukan sebaliknya bagi beberapa ruas.

"Tujuan kami mengefisienkan perjalanan," kata Subekti.

Kebijakan ini mendapat sambutan baik dari pengusaha logistik dan truk. Direktur Eksekutif Dewan Pimpinan Pusat Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) Johannes Samsi meyakini tarif jarak jauh yang lebih murah tentunya akan menurunkan ongkos logistik ke depannya.

"Jadi tol akan jadi jalur yang mendukung logistik," kata Johannes. (Baca juga: Terlalu Mahal, Jokowi Perintahkan Turunkan Tarif Tol)

Reporter: Ameidyo Daud

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://katadata.co.id/berita/2018/09/26/tarif-tol-jorr-dipukul-rata-ongkos-angkutan-logistik-lebih-murah

Dapat Asuransi Cukup dengan Bayar Ongkos Angkutan Umum ...

Tahukah kamu, tiap kamu menggunakan jasa angkutan umum yang sah, kamu otomatis dapat perlindungan keselamatan? Perlindungan ini berupa santunan yang akan kamu dapatkan jikalau terjadi sesuatu pada dirimu saat perjalanan.

Jelek-jeleknya nih, kalau sesuatu yang buruk terjadi saat sedang di angkutan umum, baik itu angkutan darat (bis, kererta, angkot, dll),  Angkutan Umum kapal laut dan penyeberangan, atau bahkan angkutan udara (pesawat), kamu otomatis mendapat jaminan perlindungan dari pemerintah.

Perlindungan ini dikelola oleh sebuah badan milik Negara yang bergerak di bidang asuransi sosial, yaitu Jasa Raharja.

Jaminan perlindungan ini diberikan Jasa Raharja sejak naik angkutan umum yang sah, hingga sampai di tempat tujuan. Semisal terjadi sesuatu dalam perjalanan, atau kamu tertimpa musibah kecelakaan saat menggunakan angkutan umum, kamu sudah mempunyai jaminan perlindungan keselamatan dari Jasa Raharja.

Perlindungan keselamatan ini tidak hanya diberikan pada mereka pengguna angkutan umum, tapi juga para pengguna jalan, termasuk para pejalan kaki.

Demi mengurangi resiko yang mungkin ditimbulkan oleh kendaraan, maka Jasa Raharja juga memberikan perlindungan bagi kalian pengguna jalan yang menjadi korban lalu lintas.

Maksudnya korban lalu lintas di sini adalah mereka yang berada di luar angkutan lalu lintas jalan yang menjadi korban akibat kecelakaan dari pengguna alat angkutan lalu lintas jalan.

 Contohnya, misalkan ada seseorang yang sedang berjalan kaki  kemudian tertabrak oleh kendaraan bermotor (sepeda motor/mobil) atau pengendara sepeda motor tertabrak oleh kendaraan lainnya (Spd Motor / Mobil)  maka ia berhak mendapatkan santunan dari jaminan perlindungan yang disediakan Jasa Raharja.

Jadi, perlindungan keselamatan yang diberikan oleh Jasa Raharja ini mencakup untuk mereka yang menggunakan angkutan umum dan mereka yang berada di luar angkutan. 

Nah, berapa santunan yang akan didapatkan?

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://www.tribunnews.com/nasional/2018/09/26/dapat-asuransi-cukup-dengan-bayar-ongkos-angkutan-umum-simak-bentuk-perlindungannya

Pemko Banjarmasin Luncurkan Angkutan Pelajar Ceria, Orangtua ...

BANJARMASINPOST.CO.ID, BANJARMASIN – Orangtua siswa di Banjarmasin menyambut positif mengenai angkutan pelajar yang diluncurkan Pemerintah Kota Banjarmasin pada puncak Hari Jadi Kota Banjarmasin ke-492, Banjarmasin, di halaman Balai Kota Banjarmasin Jalan RE Martadinta, Banjarmasin, kemarin siang.

Wali Kota Banjarmasin, Ibnu Sina, meluncurkan 10 unit Angkutan Pelajar Ceria di Banjarmasin. Angkutan ini memanfaatkan angkutan umum kota yang sudah mulai ditinggal oleh warga Banjarmasin. Apalagi, beberapa waktu terakhir ini angkutan umum kota sudah sepi dari penumpang.

Bahkan, usia angkutan umum ini sudah beroperasi sejak tahun 80-an. Orangtua siswa, asal Kayu Tangi Yopi mengaku senang dengan adanya angkutan pelajar ini. Selain menghemat pengeluaran per bulan untuk biaya transportasi anaknya yang selama ini menggunakan ojek. Kini, angkutan masal untuk anak sekolah tersedia gratis.

Menurutnya, besaran pengeluaran anak untuk transportasi relatif. Ia justru menginginkan angkutan pelajar yang aman dan nyaman bagi anaknya. Saat ini anaknya sedang bersekolah di SMPN 9 Banjarmasin.

Baca: Angkutan Pelajar Ceria Diluncurkan di Kota Banjarmasin, Ternyata Tahun Ini Hanya Uji Coba

Baca: Alur Pendaftaran CPNS 2018 Serta Ukuran Petunjuk Foto Selfie Diunggah ke Sscn.bkn.go.id

Ia bahkan menghendaki setiap angkutan pelajar ini dijaga oleh Satpol PP. Apalagi, angkutan pelajar ini semuanya adalah pelajar.

“Ya biar lebih aman saja. Ada yang menjaga. Apalagi, semuanya isinya anak-anak. Jika terjadi sesuatu ada orang dewasa yang membantu,” katanya.

Selain itu, ia juga menghendaki agar angkutan pelajar di Banjarmasin ditambah mengingat jumlah pelajar di Banjarmasin jumlahnya begitu banyak. “Tapi harus diperhatikan juga keamanannya. Jangan sampai menimbulkan permasalahan di kemudian hari,” tegasnya.

Puncak Hari Jadi Kota Banjarmasin dilaksanakan, kemarin, di depan Balai Kota Banjarmasin, Jalan RE Martadinta. Dalam perayaan puncak hari jadi tersebut, Wali Kota Banjarmasin, Ibnu Sina juga meluncurkan angkutan pelajar ceria.

Angkutan Pelajar Ceria Kota Banjarmasin yang dilancurkan Wali Kota Ibnu Sina (Banjarmasinpost.co.id/eka pertiwi)

Angkutan yang digadang sebagai angkutan pelajar di Banjarmasin ini, direncanakan bakal beroperasi pada awal Oktober ini. “Kami meluncurkan angkutan pelajar ini untuk memudahkan pelajar di Banjarmasin untuk menuju sekolah,” ujar Wali Kota Banjarmasin, Ibnu Sina.

Rencananya, angkutan pelajar ceria ini akan melayani lima rute di Banjarmasin, yakni Jalan A Yani Km 6 Banjarmasin menuju Mulawarman, Handil Bakti menuju Mulawarman, Sungai Andai menuju Mulawarman, Kelayan menuju Mulawarman, dan Jalan Sutoyo menuju Mulawarman.

Baca: Warga Tolak Ganti Rugi Pembebasan Lahan dan Bangunan Dekat Jembatan Alalak, Begini Penjelasan Pemko

Baca: Klasemen Grup C Piala AFC U-16 2018 Usai Timnas U-16 Indonesia vs Vietnam 1-1, Zico Cs di Puncak

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://banjarmasin.tribunnews.com/2018/09/24/pemko-banjarmasin-luncurkan-angkutan-pelajar-ceria-orangtua-inginkan-hal-ini

Angkutan Pelajar Ceria Diluncurkan di Kota Banjarmasin, Ternyata ...

BANJARMASINPOST.CO.ID, BANJARMASIN – Kepala Dinas Perhubungan Kota Banjarmasin, Ichwan Noor Chalik, mengatakan, peluncuran Angkutan Pelajar Ceria di Banjarmasin, kemarin siang masih dalam tahap uji coba.

Jika animo pelajar bagus, ia akan menambah armada Angkutan Pelajar Ceria sebanyak 10 unit lagi.

Artinya, jika berlanjut, angkutan ini akan menjadi 20 unit pada 2019 mendatang.

Menurutnya, semuanya harus dilihat apalagi, siswa di Banjarmasin sebagian besar ada yang menggunakan kendaraan pribadi.

Namun, jika pelajar di Banjarmasin memanfaatkan pelayanan ini. Ia akan mengusulkan kembali anggaran untuk menambah armada baru.

Baca: Warga Tolak Ganti Rugi Pembebasan Lahan dan Bangunan Dekat Jembatan Alalak, Begini Penjelasan Pemko

Baca: Alur Pendaftaran CPNS 2018 Serta Ukuran Petunjuk Foto Selfie Diunggah ke Sscn.bkn.go.id

Dijelaskan Ichwan, pihaknya membuat angkutan pelajar ini mengingat di Banjarmasin belum ada angkutan khusus untuk pelajar. Terlebih, selama ini selalu terjadi kucing-kucingan antara polisi dengan pelajar ketika dirazia.

“Lebih aman dan nyaman menggunakan angkutan pelajar,” jelasnya. (Banjarmasinpost.co.id/Eka Pertiwi)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://banjarmasin.tribunnews.com/2018/09/24/angkutan-pelajar-ceria-diluncurkan-di-kota-banjarmasin-ternyata-tahun-ini-hanya-uji-coba

Puncak Hari Jadi Kota Banjarmasin ke-492, Ibnu Sina Luncurkan ...

BANJARMASINPOST.CO.ID, BANJARMASIN – Puncak Hari Jadi Kota Banjarmasin dilaksanakan, Senin (24/09/2018) di depan Balai Kota Banjarmasin, Jalan RE Martadinta. Dalam perayaan puncak hari jadi tersebut, Wali Kota Banjarmasin, Ibnu Sina juga meluncurkan angkutan pelajar ceria.

Angkutan yang digadang sebagai angkutan pelajar di Banjarmasin ini, direncanakan bakal beroperasi pada awal Oktober ini.

“Kami meluncurkan angkutan pelajar ini untuk memudahkan pelajar di Banjarmasin untuk menuju sekolah,” ujar Wali Kota Banjarmasin, Ibnu Sina.

Rencananya, angkutan pelajar ceria ini akan melayani lima rute di Banjarmasin, yakni Jalan A Yani Km 6 Banjarmasin menuju Mulawarman, Handil Bakti menuju Mulawarman, Sungai Andai menuju Mulawarman, Kelayan menuju Mulawarman, dan Jalan Sutoyo menuju Mulawarman.

Bagaimana dengan siswa di luar jalur tersebut? Ibnu Sina menjelaskan jika rute tersebut tak saklek. Artinya, siswa yang melewati jalur tersebut masih bisa ikut angkutan pelajar ini dan berhenti di depan sekolahnya.

“Kami ingin memberikan keyakinan kepada orangtua siswa jika angkutan pelajar ini aman dari pada anak mengendarai kendaraan sendiri,” jelasnya.

Baca: Link Live Streaming MNC TV - Live Streaming Timnas U-16 Indonesia vs Vietnam Piala AFC U-16 Cup 2018

Baca: LIVE STREAMING MNCTV - Timnas U-16 Indonesia Berduka Jelang Lawan Vietnam Piala AFC U-16 2018

Baca: SEDANG BERLANGSUNG Live Streaming O Channel - Bali United vs PS Tira Liga 1 2018 Pekan 23

Kepala Dinas Perhubungan Kota Banjarmasin, Ichwan Noor Chalik, mengatakan tujuan diberlakukan angkutan tersebut selain untuk menertibkan siswa yang berkendara tanpa surat izin mengemudi (SIM) juga sebagai pemberdayaan terhadap angkutan kota yang selama ini mati suri.

Apalagi, pihaknya sudah memberdayakan sebanyak 10 angkutan umum kota dengan anggaran Rp 200 juta pada Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Perubahan Kota Banjarmasin tahun 2018.

Dirincikannya, anggaran tersebut juga untuk memberikan honor terhadap sopir angkutan. Apalagi, status sopir angkutan kota kini sudah di kontrak oleh Dinas Perhubungan Kota Banjarmasin sebesar Rp 1 juta perbulan. Sisanya untuk bayar sewa angkutan kepada sopir.

“Angkutannya kami sewa,” jelasnya. (Banjarmasinpost.co.id/Eka Pertiwi)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://banjarmasin.tribunnews.com/2018/09/24/puncak-hari-jadi-kota-banjarmasin-ke-492-ibnu-sina-luncurkan-angkutan-pelajar-ceria

Minicar 'Helicak', Angkutan Umum Favorit di Jakarta Tempo Doeloe

TEMPO.CO, Yogyakarta - Perhelatan pecinta skuter Indonesia Scooter Festival (ISF) di Yogyakarta, 22-23 September 2018, semakin berwarna dengan ikut mejengnya sejumlah kendaraan model three wheeler alias roda tiga.

Salah satu kendaraan roda tiga yang membuat pengunjung ISF penasaran tak lain sebuah minicar yang dinamai Super Helicak. Kendaraan roda tiga yang sepintas bentuk depannya seperti bagian moncong perahu itu pernah menjadi raja jalanan angkutan umum favorit di Jakarta medio tahun 1960-1970-an silam.

Baca: Vespa VBB 1962 Ini Seumur Hidup Tak Pernah Dipakai, Masih 0 KM 

“Sebelum angkutan ibu kota dikuasai Bajaj asal India, minicar produksi kendaraan dengan mesin dari Italia seperti ini dominan menguasai lebih dulu,” ujar pegiat skuter yang juga Ketua komunitas pecinta Vespa klasik Id.946, Adhitya alias Dodit kepada Tempo, Minggu, 23 September 2018.

Saat Bajaj belum masuk Indonesia itu, kendaraan angkut ibu kota ujar Dodit yang dominan hanya Vespa dan Lambretta, seluruhnya asal Italia.

“Baru tahun 1980 an Bajaj dibuat, lebih murah harganya makanya dipakai dan yang Italia (Lambretta dan Vespa) ini tersingkir,” ujarnya.

Baca: Vespa Mini Gowes asal Bandung ini Tembus Pasar Dunia 

Dalam keterangan sebuah majalah terbitan 1975 yang ikut disertakan dalam pameran bersama minicar itu, disebutkan bahwa super helicak itu merupakan satu di antara tiga kendaraan angkut penumpang jenis IV yang diproduksi PT Italindo. Disebutkan jika sebagian besar konstruksi body dan chassis minicar dengan kapasitas mesin 125 cc itu diproduksi di dalam negeri.

Menurut Dodit sebenarnya kendaraan roda tiga itu bukan helicak seperti yang dinamakan. Melainkan minicar. “Kalau helicak itu penggalan dari heli dan becak, jadi posisi pengemudi di luar, penumpang di dalam, “ ujarnya.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://otomotif.tempo.co/read/1129333/minicar-helicak-angkutan-umum-favorit-di-jakarta-tempo-doeloe

Belum Jadi Angkutan Umum, Begini Nasib Korban Kecelakaan Ojek ...

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Jasa Raharja (Persero) merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang ditugaskan negara untuk memberikan santunan bagi para korban kecelakaan angkutan umum. Namun, bagaimana jika kecelakaan itu terjadi pada ojek online?

Direktur Operasional Jasa Raharja Amos Sampetoding menjelaskan bahwa tugas Jasa Raharja adalah memberikan santunan kecelakaan bagi korban kecelakaan angkutan umum yang tercantum dalam Undang Undang.

"Angkutan umum yang sah sementara ini kami dasarkan pada Undang Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Ojek sepengetahuan saya belum dikualifikasikan sebagai angkutan umum yang sah," sebut Amos saat ditemui di Kawasan SCBD, Jakarta, Jumat (21/9/2018).

Namun begitu, korban kecelakaan ketika menaiki ojek online tetap bisa mendapatkan santunan dari Jasa Raharja dengan satu kondisi.

Baca juga: Ini Terobosan BPJS Ketenagakerjaan Sasar Kepesertaan Ojek Online

"Kalau misalnya dia ditabrak kendaraan bermotor lainnya, maka korban dijamin, tetapi kalau kecelakaan tunggal itu tak dijamin," imbuh Amos.

Sebagai informasi, Mahkamah Konstitusi (MK) memutuskan menolak melegalkan ojek online sebagai alat transportasi umum.

Putusan ini diambil oleh MK terhadap uji materi perkara Nomor 41/PUU-XVI/2018 yang diajukan oleh para pengemudi ojek online.

"Menolak permohonan pemohon untuk seluruhnya," kata Hakim MK Anwar Usman membacakan amar putusan di Gedung MK, Jakarta, akhir Juni lalu.

Dalam permohonannya, 54 orang pengemudi ojek online yang menggugat Pasal 47 ayat (3) UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ).

Para pengemudi ojek online keberatan karena ketentuan pasal tersebut tidak mengatur motor sebagai angkutan umum.

Padahal, seiring perkembangan teknologi, jumlah ojek online semakin berkembang di Indonesia.

Namun, MK menolak permohonan pemohon karena menganggap sepeda motor bukan  kendaraan yang aman untuk angkutan umum.

"Ketika berbicara angkutan jalan yang mengangkut barang dan/atau orang dengan mendapat bayaran, diperlukan kriteria yang dapat memberikan keselamatan dan keamanan," kata majelis hakim membacakan perimbangan amar putusan.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://ekonomi.kompas.com/read/2018/09/21/220700426/belum-jadi-angkutan-umum-begini-nasib-korban-kecelakaan-ojek-online-menurut

Berita Foto Kegiatan Operasional Angkutan Umum Kurang ...

KEGIATAN operasional angkutan umum di DKI Jakarta, yang sangat padat masih kurang memerhatikan keselamatan diri sendiri.

Misalnya tampak dalam aksi angkutan umum yang beroperasi di jalan padat lalu lintas di Jakarta, Jumat (21/9/2018).

Banyak kalangan warga menilai hal ini berbahaya dan sangat berisiko mengganggu keselamatan publik.

Tampak operasional angkutan umum menyabung nyawa. (Warta Kota/Adhy Kelana)

Tampak operasional angkutan umum menyabung nyawa. (Warta Kota/Adhy Kelana)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://wartakota.tribunnews.com/2018/09/21/berita-foto-kegiatan-operasional-angkutan-umum-kurang-memerhatikan-faktor-keselamatan

Tergerus Angkutan Online, Jumlah Angkot Berkurang

INDOPOS.CO.ID - Dari tahun ke tahun, jumlah angkutan umum (angkot) di Kabupaten Bogor terus berkurang. Dari total keseluruhan sekitar 5 ribu unit angkot yang tercatat selama 2017, kini menyusut menjadi 3.150 unit saja.

Kondisi tersebut berimplikasi pada menurunnya jumlah potensi pajak dari bidang angkutan umum.

Kabid Angkutan dan Terminal, Dinas Perhubungan (Dishub) Kabupaten Bogor, Dudi Rukmayadi menjelaskan bahwa 3.150 angkut itu kini aktif beroperasi di jalanan Kabupaten Bogor.

Jumlah angkot kian tergerus lantaran sebagian masyarakat berpaling ke angkutan online. ”(Jumlah angkutan) sudah turun lagi. Karena fenomena sekarang. Jadi, mereka (sopir) lebih pilih di rumah. Pertimbangannya, biaya operasional yang dikeluarkan bisa lebih besar ketimbang pendapatannya,” jelasnya kepada koran ini, Rabu (19/9).

Angkutan online bukan satusatunya penyebab menyusutnya jumlah minat masyarakat menggunakan angkot. Melainkan juga karena harga sepeda motor yang nilai kreditnya kian murah.

Penurunan jumlah angkot ini berpengaruh pada Pendapatan Asli Daerah (PAD) Kabupaten Bogor, khususnya dari sektor retribusi.

Di sisi lain, DPRD Kabupaten Bogor menurutnya enggan jika PAD dari sektor retribusi berkurang. Dudi mengatasinya dengan cara merancang kegiatan-kegiatan terminal di daerah perbatasan pedesaan. Hal itu dianggap akan membantu pendapatan Pemkab Bogor.

”Jadi kita juga tidak diam saja. Kita lakukan upaya tersebut,” kata Dudi. Hasil dari Musyawarah Rencana Pembangunan (Musrenbang), ada empat wilayah yang kini sudah ia petakan. Seperti di wilayah barat, utara, timur dan selatan Kabupaten Bogor.

”Setiap tahunnya untuk pajak retribusi itu Rp 271 juta per tahunnya. Ya minimal tetap, jangan sampai berkurang,” tukasnya. (fik/rb/jpg)

TOPIK BERITA TERKAIT: #angkutan-umum #transportasi-online 

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.indopos.co.id/read/2018/09/21/150319/tergerus-angkutan-online-jumlah-angkot-berkurang

Kemhub belum bertaji mengatur transportasi online, diminta fokus ...

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pengamat transportasi Universitas Katolik Soegijapranata, Djoko Setijowarno meminta Kementerian Perhubungan (Kemhub) berhenti mengurus transportasi online.

Lebih lanjut ia meminta pemerintah mendorong perbaikan transportasi umum. Hal itu dinilai akan menyingkirkan transportasi online yang berkembang pesat saat ini.

"Pemerintah lebih baik fokus menata transportasi umum," ujar Djoko, Jumat (21/9). 

Djoko bilang buruknua transportasi umum di Indonesia menyebabkan menjamurnya transportasi online. Transportasi umum saat ini dinilai belum dapat memenuhi kebutuhan masyarakat.

Ia mencontohkan negara yang tidak terdapat transportasi online seperti Malaysia dan Singapura. Djoko bilang, transportasi online tidak berkembang di negara tersebut dikarenakan kualitas transportasi umumnya baik.

Djoko pun menyarankan pengaturan transportasi online tidak perlu dikhususkan. Berhenti mengatur transportasi online bukan berarti membiarkan hal tersebut terus berkembang.

"Taksi online ikuti aturan seperti taksi reguler saja," terang Djoko.

Asal tahu saja, sebelumnya Kemhub telah menerbitkan Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) mengenai taksi online. Namun, peraturan tersebut digugurkan sebanyak tiga kali di Mahkamah Agung (MA). 

Reporter: Abdul Basith
Editor: Sanny Cicilia

TRANSPORTASI ONLINE

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://nasional.kontan.co.id/news/kemhub-belum-bertaji-mengatur-transportasi-online-diminta-fokus-pada-angkutan-umum

Video Viral Pria Pura-pura Tidur di Angkutan Umum untuk Dekati ...

TRIBUNNEWS.COM - Video seorang pria pura-pura mengantuk agar bisa tidur di bahu seorang wanita viral di media sosial.

Melansir Coconuts, video tersebut dibagikan akun Facebook Edward Jerick Vergara PeÃaflor, Senin (17/9/2018).

Dalam video yang beredar terlihat seorang pria pura-pura mengantuk agar bisa bersandar di bahu wanita di sampingnya yang mengenakan baju biru.

Saat itu mereka sedang naik kendaraan umum.

Wanita itu terlihat beberapa kali membetulkan rambutnya dan menyingkirkan kepala pria tersebut.

BACA DAN LIHAT VIDEO SELENGKAPNYA DI SINI >>>

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://www.tribunnews.com/lifestyle/2018/09/20/video-viral-pria-pura-pura-tidur-di-angkutan-umum-untuk-dekati-wanita

Pemerintah Pertimbangkan Perpres Aturan Angkutan Online yang ...

JAKARTA, KOMPAS.com - Kementerian Perhubungan ( Kemenhub) mempertimbangkan pembentukan peraturan presiden (Perpres) sebagai aturan hukum baru yang mengatur penyelenggaraan angkutan daring di Indonesia.

Pembentukan Perpres tersebut merupakan usulan yang datang dari beberapa aliansi pengendara angkutan online. Usulan itu disampaikan lantaran peraturan tentang angkutan online tersebut tak hanya berasal dari satu kementerian.

"Ya tadi ini usulan dari aliansi itu jangan peraturan menteri atau PM lagi karena dari Kemenkominfo juga ada regulasinya, soal tenaga kerja juga hubungannya ke Kementerian Ketenagakerjaan, kepolisian juga ada di dalam situ," kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Budi Setiyadi dalam jumpa pers di Gedung Karsa Kemenhub, Jakarta, Kamis (20/9/2018).

Untuk itu, Budi menambahkan akan berkonsultasi dengan Kemenkumham dan Kementerian Sekretariat Negara untuk membahas kemungkinan pembentukan Perpres angkutan online.

Selain usulan dari aliansi, pembentukan Perpres tersebut juga ditengarai menjadi strategi pemerintah agar ke depannya peraturan tentang angkutan online tak lagi digugat dan ditolak.

"Pak Menteri (Perhubungan) berpesan ke saya bagaimana caranya untuk peraturan nanti kali ini kalau bisa tidak digugat lagi soalnya capek nanti kita enggak kerja-kerja makanya ini hati-hati dalam menyusunnya dengan melibatkan berbagai pihak," jelas Budi.

Sebelumnya, peraturan tentang angkutan online yang tercantum dalam PM Perhubungan Nomor 108 ( PM 108) telah dianulir oleh Mahkamah Agung (MA).

Sejumlah poin di dalamnya, seperti pemasangan stiker, sistem argo, dan uji KIR resmi dibatalkan oleh MA dan dipastikan tidak akan kembali dimasukkan ke dalam aturan yang baru.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://ekonomi.kompas.com/read/2018/09/20/135305626/pemerintah-pertimbangkan-perpres-aturan-angkutan-online-yang-baru

Libatkan Pengendara dalam Perumusan Aturan Angkutan Online ...

[unable to retrieve full-text content]

Libatkan Pengendara dalam Perumusan Aturan Angkutan Online ...  KOMPAS.com Full coverage

Baca lanjutan nya buka link di samping https://ekonomi.kompas.com/read/2018/09/19/221000226/libatkan-pengendara-dalam-perumusan-aturan-angkutan-online-ini-alasan

Bukan Stiker, Pemerintah Siapkan Kode Khusus untuk Angkutan ...

PEKANBARU, KOMPAS.com - Peraturan penempelan stiker pada kendaraan angkutan online menjadi salah satu poin di dalam PM 108 yang dianulir oleh Mahkamah Agung (MA) beberapa waktu lalu.

Oleh karenanya, pemerintah pun telah menetapkan aturan pengganti terkait hal tersebut. Nantinya, aturan tersebut bakal tercantum dalam regulasi terbaru yang mengatur keberadaan dan operasional angkutan online di Indonesia.

"Nanti ada penandaan, kode khusus misalnya B nomor berapa belakangnya TK. Seperti angkutan umum belakangnya sama, kira-kira begitu," kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Budi Setiyadi di Pelabuhan Sungai Duku, Pekanbaru, Riau, Rabu (19/9/2018).

Kendati disebut sama dengan kendaraan umum biasa, Budi menampik jika pelat angkutan online akan dibuat berwarna kuning.

Menurut dia, pelatnya akan tetap berwarna hitam dengan kode angkanya yang dibedakan. Dengan begitu, maka kendaraan tersebut bisa dikenali sebagai angkutan online.

Adapun peraturan tersebut tak memerlukan kajian lagi. Pasalnya, pemerintah bersama Polri telah sepakat untuk merealisasikannya selepas PM 108 dianulir oleh MA.

"Kalau itu bukan kajian lagi, nanti itu memang Polri mau menerapkannya dan memang hal itu tidak dianulir di MA," pungkas Budi.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://ekonomi.kompas.com/read/2018/09/19/192913026/bukan-stiker-pemerintah-siapkan-kode-khusus-untuk-angkutan-online

Bukan Stiker, Pemerintah Siapkan Kode Khusus untuk Angkutan ...

PEKANBARU, KOMPAS.com - Peraturan penempelan stiker pada kendaraan angkutan online menjadi salah satu poin di dalam PM 108 yang dianulir oleh Mahkamah Agung (MA) beberapa waktu lalu.

Oleh karenanya, pemerintah pun telah menetapkan aturan pengganti terkait hal tersebut. Nantinya, aturan tersebut bakal tercantum dalam regulasi terbaru yang mengatur keberadaan dan operasional angkutan online di Indonesia.

"Nanti ada penandaan, kode khusus misalnya B nomor berapa belakangnya TK. Seperti angkutan umum belakangnya sama, kira-kira begitu," kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Budi Setiyadi di Pelabuhan Sungai Duku, Pekanbaru, Riau, Rabu (19/9/2018).

Kendati disebut sama dengan kendaraan umum biasa, Budi menampik jika pelat angkutan online akan dibuat berwarna kuning.

Menurut dia, pelatnya akan tetap berwarna hitam dengan kode angkanya yang dibedakan. Dengan begitu, maka kendaraan tersebut bisa dikenali sebagai angkutan online.

Adapun peraturan tersebut tak memerlukan kajian lagi. Pasalnya, pemerintah bersama Polri telah sepakat untuk merealisasikannya selepas PM 108 dianulir oleh MA.

"Kalau itu bukan kajian lagi, nanti itu memang Polri mau menerapkannya dan memang hal itu tidak dianulir di MA," pungkas Budi.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://ekonomi.kompas.com/read/2018/09/19/192913026/bukan-stiker-pemerintah-siapkan-kode-khusus-untuk-angkutan-online

Pemerintah Wacanakan Angkutan Umum Berbasis Online

Pekanbaru - Pemerintah mewacanakan untuk mengembangkan start-up atau membuat perusahaan angkutan berbasis online. Pemerintah masih terus mengkaji wacana tersebut.

"Tadi ada yang tanya tentang, online dibuat pemerintah, itu pada dasarnya baru wacana," kata Menhub Budi Karya Sumadi kepada wartawan, dalam acara sosialisasi keselamatan berkendaraan, Rabu (29/9/2018) di Pekanbaru.

Menurut Budi, rencana perusahaan angkutan online baru sebatas wacana. Saat ini Kementerian Perhubungan lagi menjaring berbagai kreatifitas start-up yang di antaranya berkaitan dengan online.

"Jadi banyak hal itu yang sedang kita kaji. Jadi itu bukan program pemerintah (angkutan online), tapi baru kita tengah mempelajarinya," kata Budi.

Terkait soal keselamatan berkendaraan, Budi menyebut, kematian akibat kecelakaan berlalu lintas menempati posisi kedua.

"Kita tahu bahwa berlalu lintas itu ada risikonya. Bahkan menurut catatan nomor dua penyebab kematian itu adalah berlalu lintas, berkendaraan," kata Budi.

Menurut Budi, angka kematian berkendaraan lebih dominan dialami usia produktif terutama pelajar SMA dan mahasiswa.

"Oleh karenanya untuk berkendaraan dengan selamat, yang dilakukan adalah mengurangi kecepatan, maksimal 50 kilometer per jam. Gunakan helm, ketiga jangan main handphone saat berkendaraan," kata Budi.
(cha/rvk)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://news.detik.com/berita/d-4219436/pemerintah-wacanakan-angkutan-umum-berbasis-online

Dana Angkutan Gratis Dicoret

Rabu, 19 September 2018 – 05:08 WIB

jpnn.com, SIDOARJO - Salah satu solusi agar pelajar yang belum cukup umur tak lagi membawa kendaraan ke sekolah adalah dengan memfasilitasi angkutan umum gratis. Sayang, komitmen Pemkab Sidoarjo untuk menyediakan angkutan sekolah gratis tersebut belum terlihat sejauh ini. Buktinya, dalam paparan kebijakan umum anggaran dan prioritas plafon anggaran sementara (KUA-PPAS) APBD 2019, ternyata program itu dicoret alias tidak masuk rencana kerja (renja). 

Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Pemkab M. Bahrul Amig menyatakan, sebelum pengajuan KUA-PPAS APBD 2019, pihaknya memaparkan program prioritas di depan tim anggaran. Angkutan sekolah gratis tersebut sudah masuk. ''Bahkan, kami sudah detailkan konsepnya dalam bentuk program,'' katanya. 

Sesuai dengan mekanisme, usul yang masuk rencana itu harus ditindaklanjuti dengan membuat program kerja. Lalu, dijabarkan dengan rencana kerja (renja) organisasi perangkat daerah (OPD). Namun, program tersebut justru tidak dimasukkan tim anggaran (timgar) pemkab.

Amig menegaskan, pihaknya tidak mengetahui alasan program angkutan sekolah itu dicoret. Yang jelas, dishub sudah mengusulkan dan menje­laskan program tersebut. ''Keputusan ada di tangan timgar,'' ujar mantan kepala dinas kebersihan dan pertamanan (DKP) itu. Lantas, apa pengganti program angkutan sekolah? Amig menyebut sejauh ini belum ada. ''Kami serahkan pada timgar,'' sambungnya. 

Sementara itu, Ketua DPRD Sidoarjo Sullamul Hadi Nurmawan menyatakan, fasilitas angkutan pelajar itu bagian dari program Save Our Student (SOS). Program tersebut dikampanyekan sejak beberapa tahun lalu. Karena itu, semestinya penyediaan angkutan sekolah gratis masuk prioritas. 

Menurut Wawan, sapaan akrab Sullamul Hadi Nurmawan, ada dua konsep angkutan sekolah tersebut. Pertama, memberdayakan angkutan umum. Pemkab bakal menyewa angkutan umum itu. Setiap hari angkutan umum harus mengantar dan menjemput pelajar. Kedua, membeli beberapa unit bus. ''Konsep kami serahkan ke eksekutif. Kami berharap sudah beroperasi tahun depan,'' katanya. 

Sebetulnya, komitmen untuk terus berkampanye program SOS tersebut juga digelorakan Jawa Posbersama instansi terkait. Selain dishub, ada jajaran kepolisian dan tim DPRD. Melalui sebuah dialog di kampus Universitas Muhammadiyah Sidoarjo (Umsida) pada 2016, seluruh stakeholder telah berjanji untuk memberikan support. Ternyata, janji itu tinggal janji. 

Menanggapi hal itu, Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Pemkab Sidoarjo Agoes Boedi Tjahjono membenarkan bahwa RKPD dan rencana pembangunan jangka menengah daerah (RPJMD) menjadi rujukan OPD. Setiap program yang dirancang harus selaras dengan RKPD dan RPJMD. Soal pencoretan angkutan sekolah gratis, dia belum bisa memastikan. ''Kami akan cek lebih dulu,'' jelasnya. (aph/c19/hud)

Berita Terkait

Berita Lainnya

Sponsored Content

loading...

loading...

Video Pilihan

• 

  Selasa, 18 September 2018

  PSSI Pastikan Luis Milla Sepakat Perpanjang Kontrak
• 

  Selasa, 18 September 2018

  Jokowi: Berikan Dukungan kepada Capres secara Fair
• 

  Selasa, 18 September 2018

  Liverpool vs PSG: Tim Tamu Respek Monumen Hillsborough
• 

  Selasa, 18 September 2018

  Buat Inter Milan, Liga Champions Seperti Disneyland
• 

  Selasa, 18 September 2018

  Klip Overdose Bukti Chemistry Agnez Mo - Chris Brown
• 

  Selasa, 18 September 2018

  Pelatih Madura United Cuek Timnya Dikalahkan Arema FC
• 

  Senin, 17 September 2018

  Ini Kata Anisa Bahar Soal Keretakan Rumah Tangganya
• 

  Selasa, 18 September 2018

  Hongkong Dilanda Badai Topan, Ini Pesan Menaker Hanif kepada PMI

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.jpnn.com/news/dana-angkutan-gratis-dicoret

Angkutan logistik beralih ke KA, kurangi beban jalan

Merdeka.com - Kemacetan dan kerusakan jalan raya salah satunya disebabkan oleh jumlah kendaraan angkutan barang di darat yang didominasi angkutan truk kian hari kian banyak dan melebihi aturan tonase. Angkutan truk yang melebihi tonase menyebabkan kerusakan jalan raya sehingga mengakibatkan mobilisasi yang berjalan lebih lambat dan menjadi salah satu faktor kecelakaan di jalan raya. Karena itu, moda transportasi kereta api bisa dijadikan solusi yang efektif untuk pengalihan angkutan barang dari jalan raya ke jalur berbasis rel. Angkutan barang berbasis KA menawarkan sejumlah keunggulan seperti kapasitas angkut lebih besar dan waktu tempuh yang lebih terprediksi dan bebas macet.

BERITA TERKAIT

PT Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai BUMN operator perkeretaapian telah mengoperasikan kereta angkutan barang, dan anak perusahaannya PT KA Logistik bergerak dalam bidang pelayanan distribusi logistik berbasis kereta api (KA). PT KA Logistik atau Kalog mempunyai layanan bisnis kurir dan kargo, KA Container, Bongkar muat, Terminal Barang, KA non Container, pergudangan mempunyai fokus untuk melayani jasa angkutan logistik dengan KA.

Banyak pelaku usaha saat ini mulai melirik penggunaan moda KA sebagai solusi pengiriman barang untuk jalur darat. Hal ini dilakukan agar lebih efektif dan efisien, serta untuk melancarkan proses bisinis karena dianggap lebih murah dan tepat waktu.

Kalog diharapkan turut berkontribusi dalam pengalihan beban jalan raya dengan menggunakan moda KA. Harapan kedepan semakin banyak pelaku usaha yang beralih menggunakan moda KA sebagai penunjang kelancaran bisnisnya agar usia jalan dapat bertahan lebih lama (tanpa ada kerusakan) dan kemacetan di jalan raya dapat dikurangi.

Pada tahun 2017, KAI berhasil mengangkut 40,1 juta ton angkutan barang. Angka ini diharapkan dapat terus bertambah seiring dengan peningkatan pelayanan yang dilakukan, baik oleh PT KAI maupun PT Kalog, ujar Direktur Utama KAI Edi Sukmoro.

[aki]

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://m.merdeka.com/jakarta/angkutan-logistik-beralih-ke-ka-kurangi-beban-jalan.html