Mulai Besok Angkutan dengan Muatan Berlebih Bisa Ditilang

JAKARTA,  KOMPAS.com - Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan (Kemenhub) bakal resmi menerapkan kebijakan penurunan barang bagi angkutan bermuatan yang melebihi kapasitas per 1 Agustus 2018.

Direktur Jenderal (Dirjen) Perhubungan Darat Budi Setiyadi menyatakan, kebijakan tersebut tak bisa ditunda lagi karena pengusaha selama ini telah terlampau lama menikmati keuntungan dari angkutan dengan muatan berlebih.

"Sudah terlampau lama pengusaha menikmati keuntungan dari angkutan yang over  dimensi dan over load (ODOL), tapi mengabaikan aspek keselamatan. Semua sepakat soal keselamatan itu harus zero tolerance," kata Budi di Jakarta, Selasa (31/7/2018).

Langkah pendisiplinan kendaraan yang memiliki muatan berlebih diawali dengan aktivasi kembali 11 jembatan timbang (JT) oleh Kemenhub pada awal 2018 silam.

Baca juga: Menhub Geram Truk Kelebihan Muatan Masih Lalu Lalang di Jalanan

Budi menjelaskan, selain untuk menjamin kinerja JT yang baik, Kemenhub juga telah menggandeng pihak ketiga untuk melakukan pendampingan yaitu dengan Surveyor Indonesia dan Sucofindo.

Dari analisa terhadap 7 JT di Indonesia pada 2018, perilaku operator yang menimbulkan pelanggaran over loading ada sebanyak 75 persen.

Dari pelanggaran tersebut, bahkan 25 persennya adalah pelanggaran yang muatannya kelebihan 100 persen.

"Dengan latar belakang keselamatan lalu lintas, kerugian negara (akibat jalan rusak) sebesar Rp 43 triliun, maka persoalan ODOL ini benar- benar menjadi prioritas kita," jelas Budi.

Baca juga: Ini Langkah Kemenhub Awasi Truk Kelebihan Muatan

Adapun dengan kebijakan ini, Kemenhub secara tegas ingin konsisten menghilangkan ODOL secara perlahan.

Kendati begitu, Budi mengatakan bahwa pihaknya tidak ingin membuat kericuhan atas kebijakan yang dilaksanakannya.

Sanksi tegas

Untuk itu, dalam penerapannya nanti, muatan angkutan barang yang melebihi 5 persen akan ditilang.

"Khusus truk pengangkut sembako karena menyangkut hajat hidup orang banyak, maka kami berikan toleransi batas muatan hingga 50 persen. Sementara untuk penurunan muatan akan diberlakukan bagi muatan yang melebihi 75 persen," ungkap dia.

Budi menambahkan, batas toleransi kebijakan ini adalah satu tahun. Selama periode tersebut, akan dilakukan penyesuaian persyaratan muatan dan dimensi angkutan barang.

"Namun, bagi angkutan semen dan pupuk mendapat pengecualian yaitu, akan dikenakan tilang jika muatan melebihi 40 persen dan akan diminta untuk menurunkan muatan jika muatan lebih dari 65 persen dan diberikan batas toleransi penyesuaian persyaratan selama 6 bulan," ujar Budi.

Tiga titik

Pendisiplinan angkutan ODOL ini akan dimulai per 1 Agustus 2018 di tiga lokasi JT, yakni Widang, Losarang, dan Balonggandu.

Tiga lokasi ini dipilih karena secara infrastruktur lebih lengkap dibanding JT lainnya.

"Dari semua negara ASEAN, hanya Indonesia saja yang persoalan ODOL-nya belum selesai. Untuk itu kita akan maju lagi untuk mempertegas komitmen kita, kita serius untuk berantas ODOL," kata dia.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://ekonomi.kompas.com/read/2018/07/31/203304526/mulai-besok-angkutan-dengan-muatan-berlebih-bisa-ditilang

Pengemudi Angkutan Online Protes Kebijakan PT TPI

MEDAN, Waspada.co.id – Seratusan pengemudi angkutan berbasis online D`BOSS berunjuk rasa memprotes kebijakan PT TPI di komplek kantor CBD Polonia, Selasa (31/7).

Pasalnya, PT TPI melakukan skema yang dipaksakan terhadap rental fee yang sangat tinggi kepada pengemudi, sehingga mayoritas pengemudi tidak mampu mencapai target.

Azmi salah satu pengemudi angkutan online mengatakan kalau skema yang diterbitkan PT TPI sangat menyulitkan. Sebab PT TPI akan menarik paksa kalau kendaraan apabila ini tidak mampu mencapai target.

Skema ini tentu menyulitkan, mobil akan ditarik apabila tidak sanggup memenuhi target serta membebankan uang jaminan kepada pengemudi,” ungkap.

Selain itu, Azmi yang mewakili para pengemudi angkutan online juga meminta perlindungan terhadap kesemenaan PT TPI agar dihentikan.

“Penarikan unit secara paksa hingga ada solusi yang fundamental serta meminta Komisi A bidang hukum DPRD mengkaji ulang surat kontrak yang tidak sama sekali berpihak kepada pengemudi,” pungkasnya.(wol/lvz/yus/data1)

Editor: SASTROY BANGUN

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://waspada.co.id/medan/pengemudi-angkutan-online-protes-kebijakan-pt-tpi/

Angkutan sembako mendapat toleransi pembatasan "odol"

Jakarta (ANTARA News) - Angkutan sembako, air, pupuk, dan semen mendapatkan toleransi dari peraturan kelebihan muatan dan kelebihan dimensi (over dimension over loading/ODOL) yang diberlakukan mulai Rabu, 1 Agustus 2018.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Budi Setiyadi dalam diskusi di Jakarta, Selasa, menjelaskan toleransi tersebut yaitu masih diperbolehkan hingga kelebihan muatan sebanyak 50 persen.

"Hasil diskusi kemarin karena sembako hajat hidup orang banyak, jangan sampai berpengaruh terhadap harga. Jadi 50 persen toleransi `overloading` belum kami tilang," katanya.

Dia mengatakan keputusan tersebut merupakan hasil dari usulan para pelaku usaha serta sudah dibahas dengan Kementerian Perhubungan.

"Saya diminta `road map`, ternyata setelah saya mendengarkan semua pelaku, saya lapor Pak Menteri dan internal kami, staf ahli, sangat ideal tetap kami berlakukan tapi lakukan langkah-langkah kebijakan itu," katanya.

Baca juga: Angkutan barang bermuatan lebih akan ditindak tegas

Budi mengatakan pihaknya juga telah menyampaikan kepada sejumlah asosiasi, seperti Organisasi Angkutan Darat (Organda), Kamar Dagang dan Industri Indonesia (Kadin) dan Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) terkait toleransi tersebut.

Dia juga mengantisipasi apabila terdapat penerapan yang belum berjalan lancar karena baru pertama kali dilakukan pada Rabu (1/8).

Dari penerapan tersebut, lanjut dia, pihaknya juga akan mengevaluasi penerapan tersebut dan dimungkinkan untuk terjadi penyesuaian-penyesuaian.

"Namanya juga baru pertama kali dinamikanya ada terhadap hal-hal kondisi yang ada di lapangan," katanya.

Pemberlakuan kebijakan untuk membatasi angkutan kelebihan dimensi dan muatan (overdimension overload) akan dimulai pada 1 Agustus 2018.

Budi mengatakan sudah banyak berkurang dari data sebelumnya, yaitu mencapai 78,60 persen terhitung mulai dari 19 April sampai 30 Juni 2018.

"Dari 55.000 truk yang masuk, yang melanggar itu 43.239 truk atau 78,60 persen, bayangkan hampir semua melanggar," katanya.

Wakil Ketua Umum Kadin Indonesia Bidang Perhubungan Carmelita Hartoto mengatakan para pelaku usaha truk menginginkan ada perbaikan kinerja sektor truk dengan menertibkan truk yang melanggar overdimensi dan overloading agar mengurangi kemacetan untuk mendorong produktivitaa angkutan truk dan menekan angka kecelakaan.

"Para pelaku usaha truk juga memiliki keresahan yang sama soal ini karena selama ini truk dinilai sebagai angkutan barang paling murah," katanya.

Carmelita menambahkan penerapan pada 1 Agustus memerlukan kerja sama dan kesamaan pemahaman seluruh pemangku kepentingan, baik pemerintah, para pelaku usaha truk dan juga para pemilik barang sebagai pengusaha.

"Kesepahaman antara pemerintah, pelaku usaha truk dan para pemilik barang sebagai pengguna jasa diperlukan agar penertiban pada awal Agustus dapat berjalan baik," katanya.

Baca juga: Angkutan barang diberi jeda 12 jam di Ketapang-Gilimanuk
 

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2018

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.antaranews.com/berita/731704/angkutan-sembako-mendapat-toleransi-pembatasan-odol

Angkutan Umum Tabrak Motor di Traffic Light Dekat Masjid Agung ...

SURYAMALANG.COM, GRESIK - Mobil angkutan umum jurusan Surabaya - Gresik menabrak dua motor yang sedang menunggu lampu traffic light di simpang empat samping masjid Agung Gresik, Jl Dr Wahidin Sudirohusodo, Desa Kembangan, Kecamatan Duduksampeyan.

Angkutan umum warna kuning nopol W 1491 UA itu dikemudikan Mahmud Ali Gofar (45), warga Simolawang, Kecamatan Simokerto.

Saat itu, dia melaju dari arah utara. Ketika sampai di dekat lampu traffic light dan kondisi jalan menurun, sopir tidak bisa mengurangi kecepatan.

Akibatnya, mobil langsung banting setir ke kiri sehingga menabrak dua motor. "Kalau tidak banting setir pasti sudah menabrak mobil di depannya," kata Adi Istiawan (33), warga Mojopuro Wetan, Kecamatan Bungah yang mengalami luka sakit di pinggang, Senin (30/7/2018).

Motor yang tertabrak beruntun yaitu Honda Beat nopol W 4451 JM dan W 4432 JU. Para pengendara motor mengalami luka memar di anggota tubuh.

"Bagaimana enaknya saya tanggung jawab," kata Mahmud, saat dikerumuni warga.

Dalam pertemuan itu, Mahmud mengaku salah bahwa mobilnya mengalami rem blong. "Saya sudah injak rem, tapi ternyata remnya blong," imbuhnya.

Akibat ramainya masyarakat yang penasaran melihat musibah itu, arus lalu lintas sedikit terhambat. Namun, tidak lama kembali normal sebab angkutan dan motor langsung dipindahkan ke tempat yang sepi arus lalu lintas.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://suryamalang.tribunnews.com/2018/07/30/angkutan-umum-tabrak-motor-di-traffic-light-dekat-masjid-agung-gresik

Penertiban Angkutan Barang, Tak Ada Stimulus dari Ditjen Hubdar

[unable to retrieve full-text content]

Penertiban Angkutan Barang, Tak Ada Stimulus dari Ditjen Hubdar  Bisnis.com Full coverage

Baca lanjutan nya buka link di samping http://industri.bisnis.com/read/20180730/98/822186/penertiban-angkutan-barang-tak-ada-stimulus-dari-ditjen-hubdar

16 Sopir Angkutan Umum Berebut Status Sopir Teladan

[unable to retrieve full-text content]

16 Sopir Angkutan Umum Berebut Status Sopir Teladan  kumparan.com Full coverage

Baca lanjutan nya buka link di samping https://kumparan.com/banjarhits/16-sopir-angkutan-umum-berebut-status-sopir-teladan-27431110790555623

Angling Bumi Wali Angkutan Umum Baru Untuk Masyarakat Tuban

JawaPos.com - Angkutan Umum yang menunjang aktivitas masyarakat di Kabupaten Tuban bertambah. Selain angkot, masyarakat Tuban kini bisa menggunakan Angkutan Lingkungan (Angling) Bumi Wali yang dihadirkan Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Tuban.

Bupati Tuban, Fathul Huda mengatakan, kehadiran angling merupakan wujud komitmen Pemkab Tuban dalam rangka memberikan pelayanan di bidang transportasi darat. Sekaligus menjadi jawaban tersedianya angkutan yang ramah lingkungan, aman, nyaman, murah dan beroperasi hingga malam hari.

Tahap awal, ada 10 armada yang di dioperasikan oleh Pemkab Tuban. Armada tersebut akan beroperasi di wilayah Kecamatan Tuban dan sekitarnya. "Angling dapat digunakan sebagai mode transportasi antar-jemput pelajar di Tuban Kota sehingga angka kecelakan yang melibatkan pelajar dapat diminimalkan," terang Fathul saat launching Angling Bumi Wali di Gedung KORPRI Tuban, Jumat (27/7).

Bupati Tuban Fathul Huda melauching dan mencoba mengendarai Angkutan Lingkungan (Angling) Bumi Wali, Jumat (27/7). (Yudi Handoyo/JawaPos.com)

Kehadiran angling, dipicu banyak berkembang perumahan di Kabupaten Tuban. Maka dari itu, perlu kiranya angkutan yang dapat menjangkau hingga lingkungan perumahan. Angling juga diproyeksikan menjadi sarana transportasi ke objek-objek wisata di Kabupaten Tuban, salah satunya ziarah wali.

Fathul menjelaskan, Pemkab Tuban dalan hal ini menjadi fasilitator dan menjembatani hasil produksi investor agar dapat dimanfaatkan masyarakat.
Bupati dua periode ini menegaskan bahwa angling tidak akan mengganggu atau merugikan keberadaan becak yang sudah ada sebelumnya.

"Seluruh biaya pengadaan dan operasional angling sepenuhnya menjadi tanggung jawab investor. Di samping itu, jika ada keuntungan atas PT Ronggolawe Sukses Mandiri, maka Pemkab Tuban akan mendapatkan bagian. Sedangkan, bila terdapat kerugian maka sepenuhnya ditanggung investor," papar Fathul.

Angling dipastikan tidak akan mengganggu operasional becak yang ada. Karena sudah ada rutenya tersendiri. Bahkan kedepan, Fathul berharap, profesi abang becak yang selama ini nampak sedikit kurang manusiawi akan diproyeksikan untuk lebih manusiawi dan berkeadilan. Yang selama ini menggenjot penumpang becak, kedepan kiranya dapat diganti dengan mesin.

Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kabupaten Tuban, Muji Slamet menyampaikan, penumpang yang ingin menikmati angling dapat menghubungi nomor operator, yaitu 0857 3350 5933. Selanjutnya, operator akan meneruskan dengan menghubungi pengemudi angling untuk menjemput penumpang.

Besaran tarif yang dikeluarkan disesuaikan dengan seberapa jauh lokasi yang dituju penumpag. "Setiap kendaraan dikenakan tarif 6 ribu per kilometernya. Tiap kendaraan juga telah dilengkapi argometer untuk semakin memudahkan penumpang mengetahui besaran tarif yang akan dibayarkan," jelasnya.

Muji Slamet menambahkan angling tidak memiliki trayek khusus, bebas beroperasi dimanapun. Meski demikian, pihaknya memberikan batasan dan larangan operasional angling.

"Angling dilarang menaikkan penumpang di trayek angkutan kota yang sudah ada dan sepanjang jalan dari kawasan Parkir Wisata Sunan Bonang hingga lokasi wisata Sunan Bonang," tutupnya.

Pada kesempatan tersebut, Bupati Tuban secara langsung mencoba mengendarai angling. Tidak hanya Bupati, perwakilan Forkompimda Tuban, Direktur BUMD PT Ronggolawe Sukses Mandiri dan Ketua Organda ikut mencoba menaiki angling.

(yud/JPC)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.jawapos.com/jpg-today/27/07/2018/angling-bumi-wali-angkutan-umum-baru-untuk-masyarakat-tuban

Warga Garut Beberkan Semua Keluhkannya Tentang Layanan ...

Laporan Wartawan Tribun Jabar, Hakim Baihaqi

TRIBUNJABAR.ID, GARUT - Warga Kabupaten Garut mengeluhkan keberadaam angkutan kota (angkot) yang setiap hari semakin mengabaikan kenyamaman bagi penumpang.

Keluhan-keluhan yang berhasil dihimpun Tribun Jabar, sebagian warga menyebutkan banyak kondisi angkot yang tidak laik jalan dan ada angkot yang suka mendadak berhenti karena mogok.

Belum lagi, para sopir angkot ini kerap menaikan atau menurunkan di sembarang tempat tanpa memperhatikan laju kendaraan di belakangnya.

• Ghozali Siregar Senang 2 Golnya Bantu Persib Bandung Kalahkan Persebaya

• Buntut Insiden Angkot Tabrak Tiga Siswa SMP, Polisi Gencar Lakukan Razia Sopir Angkot

Seorang warga Kabupaten Garut, Fitriani (21), mengatakan, yang membuat dirinya geram terhadap angkot adalah sopirnya yang selalu merokok di dalam kendaraan.

"Memang di dalam angkot tidak ada larangan, tapi kan penumpang yang merasakan," kata Fitriani di Jalan Cimanuk, Kabupaten Garut, Jumat (27/7/2018).

Fitri bercerita, kalau dirinya pernah mengingatkan sopir angkot tersebut untuk mematikan rokok, namun sopir tersebut langsung menunjukkan ekspresi tidak senang.

Begini Cara Kirim Chat WhatsApp Secara Otomatis, Pesan Akan Terkirim Sesuai Waktu yang Diinginkan https://t.co/HE2A5fl2Lh via @tribunjabar

— Tribun Jabar (@tribunjabar) July 27, 2018

"Malah suruh cari angkot lain saja. Aneh kan ?," katanya.

Warga lainnya, Agung Nurdiansyah (24), mengatakan, kalau dirinya beberapa kali menemukan angkot dalam kondisi yang mengkhawatirkan.

"Kursi angkot sudah rusak, cat luar mengelupas, terus sampah juga berserakan," katanya.

Maka dari itu, ia berharap kepada pengusaha angkot maupun pemerintah untuk mengentaskan permasalahan tersebut, agar kenyamanan penumpang dapat kembali terasa.

"Kalau tidak mau ditinggalkan ya harus berusaha buat nyaman," katanya. (*)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://jabar.tribunnews.com/2018/07/27/warga-garut-beberkan-semua-keluhkannya-tentang-layanan-angkutan-kota

Resmi Beroperasi, Segini Tarif Angkutan Bajaj Tuban

SURYA.co.id | TUBAN - Angkutan bajaj resmi beroperasi di kawasan Kota Tuban, Jumat (27/7/2018). Kendaraan bermotif batik tersebut siap mengantar penumpang di daerah yang tidak diatur oleh trayek, sebab bajaj memiliki jalur khusus.

Namun berapa tarif atau ongkos untuk menumpang kendaraan dari India tersebut?

Disampaikan Direktur utama PT Ronggolawe Sukses Mandiri, Hadi Karyono Soemodinoto, untuk tarif kendaraan bajaj yaitu Rp 6 ribu sekali naik. Namun demikian, juga diatur berdasarkan kilometer jarak yang ditempuh.

"Sekali naik Rp 6 ribu, itu untuk jarak 1 kilometer. Melebihi 1 kilometer maka ada tarif lagi," ujarnya kepada wartawan, usai peresmian.

Baca: Angkutan Bajaj Resmi Beroperasi di Tuban, Begini Aturan Trayeknya

Dibawa pengelola BUMD tersebut, bajaj juga diberi batasan untuk tidak menyerobot atau beroperasi di daerah jalan tertentu.

Misal, di akses jalan Sunan Bonang, karena jalan tersebut diperuntukan bagi becak yang memuat peziarah.

Selain itu juga tidak boleh mangkal di jalur trayek line angkutan kota. Namun, kalau untuk sekedar menjemput penumpang boleh, karena mungkin bisa bisa menghubungi sopirnya.

"Tidak boleh melewati jalan Sunan Bonang, jalur angkutan kota. Kalau untuk menjemput penumpang boleh, misal di pasar," pungkasnya.

Hal itu juga dibenarkan sopir bajaj, Yoyok (32). Dia mengatakan, tarif bajaj sekali naik Rp 6 ribu. Dengan tarif tersebut, maka jika ada tiga orang yang memiliki tujuan sama hanya dikenakan satu tarif.

"Misal ada tiga orang, mereka berteman pingin ke suatu tempat maka cukup membayar Rp 6 ribu. Intinya sekali naik Rp 6 ribu," tutup sopir asal Kelurahan Baturetno tersebut

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://surabaya.tribunnews.com/2018/07/27/resmi-beroperasi-segini-tarif-angkutan-bajaj-tuban

Selama Asian Games Pintu Tol Ditutup Permanen

JAKARTA, KRJOGJA.com - Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Bambang Prihartono memastikan, semua instansi  sepakat untuk menerapkan kebijakan penutupan pintu tol secara permanen pada jam-jam tertentu. Kebijakan ini dilakukan mengingat nantinya frekwensi pergerakan kendaraan atlet dan official akan sangat tinggi.

"Hampir 15.000 atlet akan hilir mudik setiap hari dari wisma atlet ke venue-venue dan standar waktu tempuh tidak boleh lebih dari 30 menit. Ini tentu butuh pengaturan yang ekstra tidak hanya menjamin kelancaran tetapi juga keselamatan," jelas Bambang Prihartono, di Jakarta, Kamis (26/07/2018).

Selain itu, menurut Bambang.ada juga pergerakan antar venue yang melibatkan official dan juga supporter mancanegara karena diperkirakan Asian Games 2018 akan menarik perhatian 97.500 turis asing yang akan datang ke Jakarta. "Pintu-pintu tol yang dilakukan penutupan permanen pada jam-jam tertentu adalah pintu tol yang berhubungan dengan rute Wisma Atlet Kemayoran dengan venue Gelora Bung Karno (GBK), Velodrome dan Cibubur,” jelasnya.

Selain pintu tol tersebut, terdapat kemungkinan pintu tol lain yang diberlakukan mekanisme buka–tutup sesuai dengan situasi di lapangan dimana berlaku ketentuan diskresi petugas kepolisian. Di ruas-ruas jalan tol yang menjadi lintasan pergerakan rombongan Asian Games ini diberlakukan lajur khusus  angkutan umum yang berlaku pula bagi kendaraan khusus atlet dan official.

“Kebijakan manajemen rekayasa lalu lintas selain pengaturan di jalan tol juga meliputi kebijakan perluasan ganjil genap bagi kendaraan pribadi  di jalan arteri DKI Jakarta,” ujar Bambang.

Khusus untuk Jalan Benyamin Sueb, ruas jalan yang diberlakukan ganjil genap akan diperpendek hanya pada ruas yang benar-benar terkait dengan lintasan kendaraan atlet dan official Asian Games. Setelah uji coba sejak 2 Juli 2018 lalu kebijakan ganjil genap di jalan arteri ini akan diberlakukan penuh pada tanggal 1 Agustus 2018, dan diberlakukan sanksi hukum bagi yang melanggar.

Bambang menambahkan, kebijakan transportasi guna mendukung kelancaran Asian Games tidak hanya Manajemen Rekayasa Lalu Lintas namun juga terdapat dua kebijakan yang lain, yaitu penyediaan angkutan umum dan pengaturan lalu lintas angkutan narang. “Ketiga kebijakan ini saling terkait satu sama lain dan prinsipnya harus diimplementasikan secara bersamaan,” tegasnya.

Perkembangan kebijakan penyediaan angkutan umum saat ini Pemerintah akan menyediakan tambahan 204 unit armada bus transjakarta untuk mengantisipasi dampak pengaturan kendaraan pribadi melalui kebijakan manajemen rekayasa lalu-lintas. Selain itu saat ini sedang dalam tahap proses pematangan rencana implementasi mekanisme penyediaan angkutan bus untuk kebutuhan supporter atau tamu dari mancanegara.

Menyangkut kebijakan  pengaturan lalu lintas angkutan barang, Bambang mengatakan, tidak ada perubahan dari rencana semula. Selama penyelenggaraan Asian Games kendaraan angkutan barang tidak boleh beroperasi di ruas-ruas tertentu. “Kendaraan angkutan barang ini diarahkan hanya melaui ruas-ruas jalan tol JORR,” jelasnya.

Pemerintah akan berupaya maksimal agar transportasi selama penyelenggaraan Asian Games di Jakarta pada Agustus mendatang berjalan dengan lancar dan selamat. Namun pemerintah juga sangat berharap publik ikut berpartisipasi aktif mendukung pelaksanaan kebijakan transportasi yang akan diakukan. “Kesuksesan penyelenggaran Asian Games bukan semata kesuksesan Pemerintah, melainkan juga kesuksesan seluruh lapisan masyarakat,” kata Bambang. (Imd)

 
 

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://krjogja.com/web/news/read/72957/Selama_Asian_Games_Pintu_Tol_Ditutup_Permanen

BPTJ: Pengguna Angkutan Umum Meningkat Pascauji Coba Ganjil ...

Jakarta - Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) mengklaim uji coba perluasan ganjil-genap berdampak terhadap penggunaan angkutan masal. Pengguna bus dan commuter line meningkat cukup signifikan setelah uji coba tersebut.

"Sekarang orang mulai beralih ke angkutan umun, (pengguna) commuter line meningkat 4 persen dari 1 juta pergerakan orang, cukup besar," kata Kepala BPTJ Bambang Prihartono kepada wartawan di Hotel Haris, Tebet, Jakarta Selatan, Kamis (26/7/2018).

Bambang mengungkap, pengguna bus bahkan meningkat hingga 50 persen setelah ganjil-genap diperluas di beberapa jalur arteri. "Kemarin bus sudah meningkat 11,4 persen, bahkan di titik tertentu meningkat 50 persen, ini mulai menampakan hasilnya. Oleh karena itu dalam rangka Asian Games ini, kebijakan ini akan kita terapkan juga," lanjutnya.

Bambang melanjutkan, ganjil-genap itu merupakan kebijakan jangka pendek. Pihaknya telah menyiapkan sistem electronic road pricing (ERP) untuk jangka panjang dalam mengurangi kemacetan di Jakarta.

"Kami punya rencana ERP untuk kebijakan jangka panjang, sehingga ini bisa megurangi kemacetan," ungkapnya.

kebijakan ganjil-genap ini tidak hanya diterapkan di dalam kota Jakarta. BPTJ juga mengatur pergerakan masyarakat yang masuk Jakarta dengan menerapkan ganjil-genap di beberapa pintu tol.

"Sebelum Asian Games kita sudah mulai, kita menerapkan ganjil genap di pintu tol, kita menerapkan di Tol Japek, Jagorawi, dan Janger," ucapnya.

Perluasan ganjil-genap di pintu tol ini dilakukan karena kondisi kemacetan Jakarta yang sangat parah. "Kenapa menerapkan ganjil genap? Karena kebijakan itu harus dikerjakan segera, kondisinya semakin parah macetnya. Kondisinya sudah gawat darurat," tuturnya.

(mei/mei)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://news.detik.com/read/2018/07/26/191534/4135396/10/bptj-pengguna-angkutan-umum-meningkat-pascauji-coba-ganjil-genap

Beri Kenyamanan Jelang Penutupan MTQ, Pemda Sediakan ...

Laporan Wartawan Tribun Jambi, Abdullah Usman

TRIBUNJAMBI.COM, MUARA BULIAN - Mengantisipasi kemacetan dan keluhan warga, Pemda Batanghari sediakan armada khusus untuk mengangkut penonton saat penutupan MTQ ke 48 tingkat provinsi.

Sebelumnnya, pada pembukaan MTQ ke 48 tingkat provinsi jambi, yang berlangsung dikabupaten batanghari sempat menimbulkan keluhan warga terkait tidak bolehnya kendaraan masuk dan lokasi parkir yang jauh.

Guna menghindari dan memberikan rasa nyaman bagi para penonton saat penutupan MTQ Kamis malam ini, Sekretaris Umum panitia MTQ ke 48 Batanghari M Syukri mengatakan, untuk mengantisipasi kejadian serupa pada malam pembukaan yang diluar dugaan panitia.

angkutan gratis untuk warga yang ingin menonton penutupan MTQ di Batanghari (Tribun Jambi/Abdullah Usman)

Pemda akan menyediakan mobil angkutan khusus bagi pengunjung yang hadir. Seperti kendaraan dari Dalmas, Pol PP dan Dishub, secara gratis, yang akan beroperasi dari pukul 19.00 WIB jelang penutupan.

Dikatakan Syukri, untuk rute bus pengangkut, mulai dari Simpang Empat gapuran dan menyisir hingga lokasi area utama MTQ. Dimana simpang empat tersebut tempat batas kendaraan parkir.

"Nanti kendaraan tersebut akan melangsir secara rutin. Mulai dari pukul 19.00 hingga selesai acara penutupan MTQ," Jelas M Syukri, kepada Tribunjambi.com.

Baca: Fitur Pengoreksi Tulisan Terbaru dari Google Docs, Ini 2 Cara Penggunaannya

Kebijakan tersebut kata dia, merukan hasil rapat yang dilakukan sebelumnnya bersama pemda. Sehingga keluhan kemacetan nanti tidak lagi terjadi dan juga keluhan penonton berjalan kaki tidak ada lagi.

Diinformasikannya pula, pada penutupan MTQ Ke 48 malam ini, dijadwalkan tidak dihadiri oleh Plt Gubernur dan diwakilkan oleh Sekda Provinsi. Sebab, Plt gubernur sedang memenuhi undangan presiden bersama para bupati dan gubernur se Indonesia.

"Informasi yang kita terima gubernur berhalangan hadir karena memenuhi undangan Presiden. Untuk bapak Bupati, kita masih menunggu informadi terbaru dari protokoler," tutur Syukri. (*)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://jambi.tribunnews.com/2018/07/26/beri-kenyamanan-jelang-penutupan-mtq-pemda-sediakan-angkutan-umum-gratis

Alternatif 19 Pintu Tol Ditutup, Ada Jalur Khusus Angkutan Umum ...

JAKARTA - Perhelatan Asian Games 2018 tinggal menghitung hari. Hampir 15.000 atlet akan hilir mudik setiap hari dari wisma atlet ke venue-venue dan standar waktu tempuh tidak boleh lebih dari 30 menit.

Guna merealisasikan hal itu, Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) sudah menyiapkan konsep kebijakan manajemen rekayasa lalulintas yang akan diterapkan di Jakarta. Salah satunya adalah jalur khusus, sebagai alternatif pintu tol ditutup.

BERITA TERKAIT +

“Di ruas-ruas jalan tol yang menjadi lintasan pergerakan rombongan Asian Games ini diberlakukan lajur khusus angkutan umum yang berlaku pula bagi kendaraan khusus atlet dan official,” ujar Kepala BPTJ Bambang Prihartono, dalam keterangan tertulis, Jakarta, Kamis (26/7/2018).

 

Kebijakan manajemen rekayasa lalu lintas selain pengaturan di jalan tol juga meliputi kebijakan perluasan ganjil genap bagi kendaraan pribadi di jalan arteri DKI Jakarta. Kebijakan ini diberlakukan setiap hari mulai jam 06.00 s/d 21.00 WIB meliputi ruas jalan Jl. Benyamin Sueb, Jl. Gatot Subroto, Jl. S. Parman, Jl Metro Pondok Indah, Jl. MH Thamrin, Jl. Ahmad Yani, Jl. HR. Rasuna Said, Jl. Jend. Sudirman, Jl. D.I. Panjaitan, Jl. M.T. Haryono.

Khusus untuk Jalan Benyamin Sueb ruas jalan yang diberlakukan ganjil genap akan diperpendek hanya pada ruas yang benar-benar terkait dengan lintasan kendaraan atlet dan official Asian Games. Setelah uji coba sejak 2 Juli 2018 lalu kebijakan ganjil genap di jalan arteri ini akan diberlakukan penuh pada tanggal 1 Agustus 2018 di mana akan diberlakukan sanksi hukum bagi yang melanggar.

Kebijakan transportasi guna mendukung kelancaran Asian Games tidak hanya Manajemen Rekayasa Lalu Lintas, namun juga terdapat dua kebijakan yang lain yaitu Penyediaan Angkutan Umum dan Pengaturan Lalu Lintas Angkutan Barang (golongan III. IV dan V).

“Ketiga kebijakan ini saling terkait satu sama lain dan prinsipnya harus diimplementasikan secara bersamaan,” ujarnya.

Perkembangan kebijakan penyediaan angkutan umum saat ini pemerintah akan menyediakan tambahan 204 unit armada bus transjakarta untuk antisipasi dampak pengaturan kendaraan pribadi melalui kebijakan manajemen rekayasa lalu-lintas.

(feb)

(rhs)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://economy.okezone.com/read/2018/07/26/320/1927668/alternatif-19-pintu-tol-ditutup-ada-jalur-khusus-angkutan-umum-selama-asian-games

Angkutan Barang Golongan III, IV, dan V Bisa Beroperasi Malam ...

JAJARAN Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) mendukung pelaksanaan Asian Games 2018 pada 18 Agustus-2 September 2018 di Jakarta dan Palembang.

Dukungan Aptrindo ditunjukkan dengan membatasi angkutan barang golongan III, IV, serta V di Tol Dalam Kota DKI Jakarta selama Asian Games 2018 berlangsung.

"Kami pun mendukung pembatasan angkutan barang untuk golongan III, IV, dan V di Tol Dalam Kota Jakarta, yang direkomendasikan oleh pihak Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ), selama Asian Games berlangsung," tutur Ketua Aptrindo DKI Jakarta Mustajab Susilo Basuki di Kepala Gading, Jakarta Utara, Rabu (25/7/2018) malam.

Baca: Temannya Jadi Korban Kapal Tenggelam di Danau Toba, Ini Harapan Gelandang Persija

Mustajab memaparkan, angkutan barang golongan III, IV, dan V di tol dalam kota bisa beroperasi pada malam hari.

"Angkutan barang bisa operasi menyesuaikan di malam hari. Teman-teman di asosiasi pasti bisa mengerti dan maklum, apalagi ini hajatan internasional bergengsi," ucapnya.

Selain itu, pihaknya juga saat ini sedang fokus menegakkan aturan soal oversize, overload, dan over dimensi dalam waktu dekat.

Baca: Fredrich Yunadi Sebut Dokter Bimanesh Sutarjo Sudah Dibeli KPK

"Regulasi terkait overload ini harus didukung dan dipahami oleh semua pemilik barang dan transporter, agar tidak ganggu sistem logistik kita," jelasnya.

Dari data Dirjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, kerugian rata-rata lantaran kendaraan truk overload setiap tahunnya mencapai Rp 43 triliun.

"Ini baik dari angka kecelakaan atau di infrastruktur jalannya yang sering rusak karena dilintasi truk berlebihan muatan. Penindakan overload ini akan diterapkan di tahap pertama bagi kendaraan overload lebih dari 100 persen. Penindakannya dilakukan per 1 Agustus nanti," papar Direktur Pembinaan Keselamatan Ditjen Perhubunghan Darat Kemenhub Ahmad Yani.

"Sedangkan tahap berikutnya penindakan pada truk dilakukan terhadap yang muatannya overload sekitaran 75-100 persen," sambung Ahmad. (*)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://wartakota.tribunnews.com/2018/07/26/angkutan-barang-golongan-iii-iv-dan-v-bisa-beroperasi-malam-hari-selama-asian-games-2018

VIDEO: Operasi Gabungan Dishub Kota Cimahi, 24 Kendaran ...

Laporan Wartawan Tribun Jabar, Hilman Kamaludin

TRIBUNJABAR.ID, CIMAHI - Operasi gabungan, Dinas Perhubungan Kota Cimahi, Polres Cimahi dan TNI menjaring 24 kendaraan angkutan umum dalam trayek di Jalan Amir Machmud, Kota Cimahi, Selasa (24/7/2018).

Pantauan Tribun Jabar, kendaraan angkutan umum, angkutan barang, angkutan karyawan dan angkutan sewa khusus menjadi sasaran dari operasi gabungan tersebut.

Petugas Dishub Kota Cimahi dan anggota Satuan Lalulintas Polres Cimahi, memberhentikan satu per satu kendaraan angkutan tersebut untuk dilakukan pemerikasaan kelengkapan surat-suratnya.

Operasi yang juga sebagai penegakan hukum tersebut untuk menciptakan keamanan, keselematan dan ketertiban berlalu lintas diwilayah hukum Polres Cimahi.

Untuk kendaraan yang mendapat penindakan penilangan lantaran uji KIR habis dan tidak diperpanjang, sehingga pihaknya mempertanyakan kelaikan kendaraannya.

Selain itu, ada juga kendaraan yang izin trayeknya sudah habis dan tidak diperpanjang oleh pemilik kendaraan, sehingga pihaknya langsung melakukan penilangan berkerjasama dengan anggota Polres Cimahi.

Kepala Seksi Angkutan Dinas Perhubungan Kota Cimahi, Ranto Sitanggang juga mengimbau bagi kendaraan umum untuk tidak ngetem sembarangan di bahu jalan.

"Karena mengganggu pengguna jalan yang lain dibelangkanya, sehingga bisa menyebabkan kecelakaan karena harus rem mendadak," kata Ranto. (*)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://jabar.tribunnews.com/2018/07/24/video-operasi-gabungan-dishub-kota-cimahi-24-kendaran-angkutan-terjaring-razia

20 Kendaraan Angkutan Ditindak Dishub Makassar, Ini Masalahnya

MAKASSAR, INIKATA.com – Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Makassar bekerja sama dengan pihak kepolisian Lalulintas Polrestabes Makassar menertibkan kendaraan angkutan logistik dan angkutan barang di Jalan Mesjid Raya, pada Selasa (24/7/2018).

Kepala Seksi penindakan pelanggaran berlalulintas, A. Muh Darwis mengatakan bahwa penertiban ini berfokus pada Uji Kelayakan Kendaraan (KIR). Sebagai bentuk intruksi dari pihak Menteri Perhubungan Republik Indonesia (RI).

“Razia ini kami hanya melihat buku KIR-nya saja. Dan untuk angkutan umum (Pete-pete) izin trayek telah habis masa berlakunya akan ditindak,” kata Darwis, Selasa (24/7/2018).

Dalam razia ini, pihak Dishub Kota Makassar menertipkan 15 kendaraan barang atau logistik. Dan 5 angkutan umum, yang sudah habis masa berlaku tryeknya.

“Razia ini, kami menjaring 20 kendaraan. Yang secara administrasi melanggar,” lanjut Darwis.(**)

Penulis: Fajrin

Editor: Afriansyah Lahia

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://www.inikata.com/20-kendaraan-angkutan-ditindak-dishub-makassar-ini-masalahnya/

Menhub: Penggunaan Angkutan Umum Saat Lebaran 2018 Naik 6 ...

Terdapat peningkatan jumlah pengguna angkutan umum selama masa Lebaran 2018, sebesar 6,32 persen menjadi 21,67 juta penumpang.

tirto.id - Kementerian Perhubungan melaporkan pelaksanaan angkutan Lebaran 2018 kepada DPR RI. Menteri Perhubungan (Menhub), Budi Karya Sumadi mengatakan pelaksanaan angkutan Lebaran menggunakan angkutan umum naik 6,32 persen.

"Bekerja sama dengan para stakeholder, menekan ego sektoral, maka koordinasi Lebaran dapat berlangsung lebih baik," kata Budi Karya di Ruang Rapat Komisi V DPR Jakarta pada Selasa (24/7/2018).

Kerja sama kementerian/lembaga yang terkait, meliputi Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Kepolisian RI, Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG), dan sebagainya. Koordinasi itu untuk mengantisipasi puncak arus mudik pada H-6 hingga H-7 (8-10 Juni) dan arus balik pada H+3 hingga H+4 (19-20 Juni).

Budi, kemudian menyampaikan ada peningkatan jumlah pengguna angkutan umum selama masa Lebaran 2018, sebesar 6,32 persen menjadi 21,67 juta penumpang. Ia menjabarkan, pengguna bus meningkat 2,9 persen dari 4,38 juta penumpang pada 2017 menjadi 4,51 juta penumpang.

Pengguna pesawat meningkat 5,7 persen dari 5,96 juta penumpang menjadi 6,31 juta penumpang. Pengguna kereta api meningkat 7,6 persen dari 4,91 juta penumpang menjadi 5,29 juta penumpang.

Total pengguna kapal penyeberangan meningkat 8,5 persen dari 4,05 juta penumpang pada 2017 menjadi 4,40 juta penumpang. Pengguna kapal laut meningkat 9,3 persen dari 1,06 juta penumpang menjadi 1,16 juta penumpang.

Pada Lebaran 2018, armada angkutan umum yang telah disiapkan Kemenhub, meliputi bus sebanyak 49.613 unit (1,68 persen), pesawat 537 unit (naik 0,93 persen), kapal laut 1.293 unit (naik 1,17 persen), kapal roro 207 unit (naik 3,5 persen), kereta api siap operasi 393 unit (naik 3,56 persen).

Ketersediaan angkutan gratis meningkat cukup signifikan. Angkutan gratis menggunakan bus naik 62 persen menjadi 5.081 unit, kereta api naik 236 persen menjadi 37 unit, pesawat 117 persen menjadi 52 unit, kapal laut 444 persen menjadi 98 unit. Sementara truk, kenaikkannya tidak terlalu tinggi sebeaar 35 persen menjadi 70 unit.

"Angkutan mudik gratis untuk orang naik 64 persen menjadi 303.429 orang, untuk motor naik 13 persen menjadi 29.574 unit," sebut Budi.

Penggunaan Sepeda Motor Selama Mudik Lebaran Turun

Dengan adanya penambahan ketersediaan angkutan umum dan sarana angkutan mudik gratis, ada penurunan penggunaan sepeda motor selama masa mudik/balik Lebaran, yaitu sebesar 22 persen dari 1.658.407 unit menjadi 1.297.617 unit.

"Jumlah kecelakaan lalu lintas selama Lebaran 2018 juga menurun sebesar 37 persen, jumlah korban jiwa juga turun 37 persen," ucapnya.

Lebih lanjut, ia menyampaikan hasil rekayasa lalu lintas dan pembenahan infrastruktur jalan untuk Lebaran 2018, telah memberikan peningkatan kecepatan waktu tempuh kendaraan. Kecepatan rata-rata arus mudik Lebaran 2018 dapat mencapai 72 kilometer/jam (Km/jam) atau naik 9 persen dari 66 Km/jam.

Sementara kecepatan rata-rata arus balik Lebaran 2018 dapat mencapai 79 Km/jam atau naik 22 persen dari 64 Km/jam.

"Terkait jarak tempuh ada penurunan jarak tempuh antara Jakarat-Surabaya sebesar kurang lebih 30 Km dengan waktu tempuh berkurang sekitar 6 jam," ujarnya.

Namun, ia mengakui pelaksanaan pengaturan angkutan Lebaran 2018 belum sempurna. "Penyelenggaraan angkutan Lebaran belum sempurna. Maka, kami menerima masukan untuk perbaikan di 2019," ucapnya.

Sementara itu, ia mencatat ada isu-isu menonjol yang menjadi perhatian pihaknya. Di antaranya, pertama, perlu perbaikan dalam pengaturan antrian kendaraan naik ke kapal penyeberangan.

Kedua, perlu perbaikan di pelabuhan, seperti fasilitas menginap bagi penumpang yang menunggu, peningkatan kapasitas ruang tunggu, penyediaan informasi petunjuk tempat parkir kendaraan.

Ketiga, keterbatasan kapasitas angkutan kereta api yang tersedia lebih kecil dibandingkan dengan demand kereta api yang sebenarnya. Keempat, kurangnya fasilitas untuk pengguna angkutan umum untuk naik/turun ke/dari moda lanjutan.

Kelima, perlu sosialisasi lebih intens terutama lewat media televisi dan radio mengenai program mudik gratis terutama program motor gratis (Motis), sehingga informasi mudik gratis mudah diterima oleh masyarakat. Keenam, tol relatif lancar disebabkan adanya kebijakan contraflow dan oneway, penambahan gerbang tol dari 28 menjadi 33.

Ketujuh, jumlah laporan pilot terhadap balon udara menurun karena kegiatan sweeping atau penindakan terhadap hal tersebut dan adanya peningkatan sosialisasi melalui berbagai media elektronik dan media sosial.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://tirto.id/menhub-penggunaan-angkutan-umum-saat-lebaran-2018-naik-632-persen-cPM2

Pelindo Tambah Jadwal Angkutan Peti Kemas

Warta Ekonomi.co.id, Medan -

PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) menambah jadwal angkutan petikemas domestik di Pelabuhan Malahayati sebagai bentuk peningkatan pelayanan di sektor kepelabuhanan.

Humas Pelindo I Fiona Sari Utami di Medan, Senin, mengatakan, BUMN tersebut secara konsisten terus mendukung program tol laut yang berfokus pada pengembangan jaringan maritim nasional dengan peningkatan kapasitas layanan logistik yang efisien dan kompetitif.

Sebagai wujud peningkatan kapasitas layanan, Pelindo I melalui Cabang Pelabuhan Malahayati menjalin kerja sama dengan perusahaan pelayaran Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL) sejak awal Juli 2018.

Tahap pertama kerja sama itu ditandai dengan kedatangan kapal KM Pratiwi Satu berukuran 3.065 GT yang membawa muatan sebanyak 15 Teus di Terminal Peti Kemas Domestik Pelabuhan Malahayati Krueng Raya, Aceh Besar pada 21 Juli 2018.

Nantinya armada kapal SPIL akan memiliki jadwal bongkar muat tiga kali dalam satu bulan dengan rute pelayaran dari Jakarta dengan membawa komoditi berupa kebutuhan pokok.

Menurut GM Pelabuhan Malahayati Sam Arifin Wiwi, kerja sama itu menambah jumlah kegiatan dan jadwal layanan bongkar muat di Pelabuhan Malahayati.

Sebelumnya, Pelabuhan Malahayati telah melakukan kerja sama dengan perusahaan pelayaran Tempuran Emas Lines guna melayani angkutan peti kemas domestik dari dan menuju Pelabuhan Malahayati.

Saat ini, Tempuran Emas telah melakukan bongkar muat dua kali per bulan dengan rute pelayaran dari Tanjung Priok-Belawan-Malahayati.

Melalui kerja sama dengan perusahaan pelayaran SPIL tersebut, pihaknya optimistis arus logistik dari dan menuju Pelabuhan Malahayati akan terus meningkat sekaligus akan membawa "multiplier effect" yang besar bagi perekonomian di Provinsi Aceh khususnya Aceh Besar dan Banda Aceh.

"Hal ini juga salah satu upaya kami dalam mendukung program pemerintah membangun perekonomian daerah," katanya.

Ia menjelaskan, Pelabuhan Malahayati memiliki kedalaman alur 9,5 meter dengan dermaga sepanjang 384 meter yang mampu menampung tiga kapal ukuran 100 meter bermuatan 300 TEUS peti kemas sekaligus.

Pelabuhan tersebut juga didukung dengan alat bongkar muat berupa satu unit HMC, satu unit "Reachstaker", empat unit "forklift", enam unit truk pengangkut peti kemas, yang ditambah dengan lapangan penumpungan peti kemas serta transportasi jalan yang mendukung.

Kondisi itu membuat pengiriman logistik melalui Pelabuhan Malahayati sangat cocok untuk dipilih oleh pelaku usaha di Aceh sehingga dapat menurunkan lama pengiriman dan biaya logistik yang harus dikeluarkan. Pengiriman logistik menuju Aceh melalui Pelabuhan Malahayati juga lebih murah dibanding melalui jalur darat.

Ia memberikan perbandingan, biaya logistik untuk angkutan darat menggunakan truk dari Jakarta ke Aceh via Merak-Bakauheni Rp17,5 juta dan membutuhkan waktu tempuh 4-5 hari.

Sementara untuk pelayaran dari Jakarta ke Belawan dan selanjutnya menuju ke Banda Aceh melalui jalur darat dengan menggunakan truk memerlukan waktu 4-5 hari dengan biaya angkut diperkirakan Rp7,5 juta.

Dengan adanya penurunan biaya distribusi logistik tersebut, diharapkan dapat membuat barang-barang di Aceh memiliki harga yang lebih bersaing.

"Kami optimistis kerja sama dengan SPIL dapat mendorong peningkatan kinerja pelayanan Pelabuhan Malahayati," katanya.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.wartaekonomi.co.id/read188405/pelindo-tambah-jadwal-angkutan-peti-kemas.html

Bukit Asam Kembangkan Proyek Angkutan Produksi Jalur KA

Warta Ekonomi.co.id, Jakarta -

PT Bukit Asam Tbk (PTBA) menganggarkan biaya investasi tahun ini yang sebesar Rp6,55 triliun di antaranya untuk pengembangan sarana sebesar Rp5,12 triliun. Salah satunya adalah optimasi pengangkutan batu bara.

Bukit Asam telah menjajaki kerja sama dengan PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk mengembangkan proyek angkutan b atu bara jalur kereta api (KA), termasuk jalur baru yang terdiri dari Tanjung Enim menuju arah utara dan juga Tanjung Enim menuju arah selatan.

Direktur Utama Bukit Asam, Arviyan Arifin, berharap agar KAI bersedia meningkatkan kapasitas angkutnya. Untuk saat ini, diketahui KAI telah menyatakan komitmennya akan mengangkut batu bara PTBA dari lokasi tambang Tanjung Enim sebesar 23,10 juta ton.

"Kita sedang dalam tahap pengembangan peningkatan sarana logistik, baik dengan meningkatkan kapasitas pelabuhan kita di Kertapati dan juga pengembangan mode angkutan ke pelabuhan baru arah utara yaitu ke Prajin dengan kapasitas sampai 10 juta ton per tahun dan semua ini adalah basisnya kereta api," jelas Arviyan di Jakarta, Senin (23/7/2018).

Rute Tanjung Enim menuju arah utara rencananya memiliki kapasitas angkut 10 juta ton/tahun serta fasilitas di pelabuhan baru Prajin yang direncanakan akan beroperasi pada 2022.

Sementara untuk Tanjung Enim ke arah selatan direncanakan dengan kapasitas angkut menjadi 20 juta ton/tahun pada 2020 dan kemudian menjadi 45 juta/tahun yang direncanakan akan beroperasi pada 2022.

"Ke arah selatan juga demikian, kita lagi meningkatkan. Pelabuhan Tarahan ini sejalan dengan kemampuan KAI untuk meningkatkan angkutan batu bara dari Tanjung Enim ke Tarahan dengan salah satunya adalah membuat jalur baru termasuk juga membuat perlintasan sebidang melewati kota bandar Lampung," pungkasnya.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.wartaekonomi.co.id/read188399/bukit-asam-kembangkan-proyek-angkutan-produksi-jalur-ka.html

Angkutan Umum yang Ngetem Masih Menjadi Biang Kemacetan di ...

Laporan Wartawan TribunJakarta.com, Nawir Arsyad Akbar

TRIBUNJAKARTA.COM, JATINEGARA - Berbagai jenis angkutan umum memang menjadi masalah tersendiri bagi wilayah sekitar Stasiun Jatinegara, Jakarta Timur yang rencananya ingin dijadikan kawasan tertib lalu lintas.

Bahwasannya, berbagai jenis angkutan umum, seperti mikrolet, bajaj, taksi, hingga metromini biasa 'ngetem' atau mengambil penumpang dari depan City Plaza Jatinegara hingga Stasiun Jatinegara, yang sering membuat arus lalu lintas tersendat.

Pengendara kendaraan bermotor pun sering mengeluhkan hal tersebut, karena lebar jalan semakin sempit karena banyaknya angkutan umum yang 'ngetem'.

"Angkot kadang diklaksonin juga diam aja, tidak geser. Jalan makin sempit, dianya enak aja ambil penumpang di tengah jalan," ujar Indra, pengendara motor yang sedang menghadapi kemacetan di dekat Stasiun Jatinegara, Senin (23/7/2018).

Selain banyaknya angkutan umum yang 'ngetem', parkir liar yang berada di pinggir Jalan Bekasi Barat, Jatinegara semakin membuat arus lalu lintas tersendat.

• Pengelola Akui Keluarkan Biaya Sendiri Untuk Perawatan Taman Kalijodo

Sejumlah warga sekitar pun meminta, agar petugas dari kepolisian dan Dinas Perhubungan agar lebih disiplin dan tegas dalam mengatur kawasan Jatinegara.

"Sebenarnya kalau ada petugasnya, jadi lumayan rapi. Yang ngetem jadi pada pergi, tapi kalau tidak ada ngetem lagi. Coba petugasnya lebih banyak lebih lama jaganya," ujar Fajar, warga Kecamatan Jatinegara.

Kepala Suku Dinas Perhubungan Jakarta Timur Mohammad Soleh mengatakan, pihaknya sudah melakukan penindakan dan pengawasan secara intensif.

Namun, para pengemudi angkutan kerap kembali 'ngetem', jika tidak ada petugas yang berjaga di kawasan Stasiun Jatinegara.

"Kalau pengawasan dan penindakan kita sudah cukup sering, karena di sana masuk dalam lingkup kawasan tertib lalu lintas yang jadi prioritas. Tapi, mereka (pengemudi angkutan umum) juga kerap kucing-kucingan dengan petugas," ujar Soleh.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://jakarta.tribunnews.com/2018/07/23/angkutan-umum-yang-ngetem-masih-menjadi-biang-kemacetan-di-jatinegara

Eks Terminal Sudirman Sukabumi Bakal Dijadikan Tempat Mangkal ...

SUKABUMIUPDATE.com - Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Sukabumi berencana memanfaatkan lahan kosong eks Terminal Sudirman menjadi lahan parkir sementara. Rencana ini digulirkan karena maraknya kendaraan, terutama angkutan daring, parkir liar di bahu jalan.

Kepala Dishub Kota Sukabumi Abdul Rachman mengatakan, lahan eks Terminal Sudirman kini terbengkalai. Pemanfaatan sebagai lahan parkir, dinilai sebagai pendayagunaan lahan tersebut.

"Ini inisiatif kami, daripada tidak terpakai dan digunakan tidak dalam peruntukannya atau disalahgunakan hal-hal yang negatif," ujarnya kepada sukabumiupdate.com, Senin (23/7/2018).

Lahan eks Terminal Sudirman, kata Abdul Rachman, cukup strategis dimanfaatkan sebagai lahan parkir. Lokasinya berada di sekitar area publik berupa perkantoran perbankan yang bahu jalannya banyak digunakan untuk parkir.

"Jadi kalau saaat ramai, daripada sampai tumpah ke bahu jalan, lebih baik diparkir di lahan tersebut. Sehingga tidak mengganggu arus lalu lintas dan pengguna jalan lainnya," tutur Abdul.

Tak cuma itu, Abdul berpandangan pemanfaatan lahan tersebut juga bisa meminimalisir terminal bayangan angkutan daring. Kedepannya, pengemudi angkutan daring dapat parkir di area yang tidak menggangu pengguna jalan lainnya.

BACA JUGA: Tumpukan Sampah di Puncak Sayang, Ini Tanggapan Disperkimsih Kabupaten Sukabumi

"Untuk sementara eks terminal bisa dimanfaatkan dulu untuk hal-hal semacam itu, sebelum Permenhub 108 mulai dieksekusi," ungkapnya.

Semuanya, itu kata Abdul Rachman, akan dikaji terlebih dahulu. Sehingga,proses pemanfaatannya bisa lebih baik.

"Harus ditata lagi area yang sudah kumuhnya. Pokoknya sampai nanti ada kebijakan eks terminal itu akan dimanfaatkan menjadi seperti apa oleh wali kota baru," tandasnya.

Reporter : GARIS NURBOGARULLAH

Redaktur : MULVI MN

E-mail Redaksi : sukabumiupdateredaksi@gmail.com

E-mail Marketing : marketingsukabumiupdate@gmail.com

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://sukabumiupdate.com/detail/sukabumi/pemerintahan/43677-Eks-Terminal-Sudirman-Sukabumi-Bakal-Dijadikan-Tempat-Mangkal-Angkutan-Online

Eks Terminal Sudirman Sukabumi Bakal Dijadikan Tempat Mangkal ...

SUKABUMIUPDATE.com - Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Sukabumi berencana memanfaatkan lahan kosong eks Terminal Sudirman menjadi lahan parkir sementara. Rencana ini digulirkan karena maraknya kendaraan, terutama angkutan daring, parkir liar di bahu jalan.

Kepala Dishub Kota Sukabumi Abdul Rachman mengatakan, lahan eks Terminal Sudirman kini terbengkalai. Pemanfaatan sebagai lahan parkir, dinilai sebagai pendayagunaan lahan tersebut.

"Ini inisiatif kami, daripada tidak terpakai dan digunakan tidak dalam peruntukannya atau disalahgunakan hal-hal yang negatif," ujarnya kepada sukabumiupdate.com, Senin (23/7/2018).

Lahan eks Terminal Sudirman, kata Abdul Rachman, cukup strategis dimanfaatkan sebagai lahan parkir. Lokasinya berada di sekitar area publik berupa perkantoran perbankan yang bahu jalannya banyak digunakan untuk parkir.

"Jadi kalau saaat ramai, daripada sampai tumpah ke bahu jalan, lebih baik diparkir di lahan tersebut. Sehingga tidak mengganggu arus lalu lintas dan pengguna jalan lainnya," tutur Abdul.

Tak cuma itu, Abdul berpandangan pemanfaatan lahan tersebut juga bisa meminimalisir terminal bayangan angkutan daring. Kedepannya, pengemudi angkutan daring dapat parkir di area yang tidak menggangu pengguna jalan lainnya.

BACA JUGA: Tumpukan Sampah di Puncak Sayang, Ini Tanggapan Disperkimsih Kabupaten Sukabumi

"Untuk sementara eks terminal bisa dimanfaatkan dulu untuk hal-hal semacam itu, sebelum Permenhub 108 mulai dieksekusi," ungkapnya.

Semuanya, itu kata Abdul Rachman, akan dikaji terlebih dahulu. Sehingga,proses pemanfaatannya bisa lebih baik.

"Harus ditata lagi area yang sudah kumuhnya. Pokoknya sampai nanti ada kebijakan eks terminal itu akan dimanfaatkan menjadi seperti apa oleh wali kota baru," tandasnya.

Reporter : GARIS NURBOGARULLAH

Redaktur : MULVI MN

E-mail Redaksi : sukabumiupdateredaksi@gmail.com

E-mail Marketing : marketingsukabumiupdate@gmail.com

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://sukabumiupdate.com/detail/sukabumi/pemerintahan/43677-Eks-Terminal-Sudirman-Sukabumi-Bakal-Dijadikan-Tempat-Mangkal-Angkutan-Daring

Mulai H-3 Asian Games 2018, Angkutan Barang ke Jambi, Riau dan ...

TRIBUNSUMSEL.COM, JAKARTA-Sekretaris daerah (Sekda) Pemerintah Provinsi (Pemprov) Sumatera Selatan (Sumsel), Nasrun Umar menemui Menteri Perhubungan Republik Indonesia, Budi Karya Sumadi untuk menyampaikan dua hal pokok penting di kantor Kementrian Perhubungan, Jakarta Pusat, Selasa (17/7).

Dua hal pokok bahasan yang disampaikan Sekda Sumsel, yakni terkait serah terima lima unit bus air bantuan Kemenhub, dan pengaturan arus lalu lintas jalan lintas Sumatera berkaitan akan diselenggarakannya perhelatan olahraga akbar Asian Games 2018 di Palembang bulan Agustus nanti.

Dikatakan Nasrun, bahwa pembicaraan ini merupakan tugas dan perintah dari Gubernur untuk dapat disampaikan langsung kepada Menteri Perhubungan.

Untuk perubahan arus lalu lintas angkutan barang dimulai sejak H-3 dan H+3 saat penyelenggaraan pesta olahraga terbesar se-Asia berlangsung.

"Untuk arus angkutan barang yang menuju arah utara Jambi, Riau, Sumut dan Aceh diharapkan tidak melewati lintas timur. Kendaraan diarahkan melalui jalur jalan lintas tengah, menuju Jambi kembali Sumut, Riau dan Aceh," ujar Nasrun.

Namun sambung Nasrun, meskipun diubah sementara, untuk arus angkutan barang yang menuju Palembang masih diperbolehkan melalui lintas timur. Hal ini dilakukan dalam rangka agar tidak memutus pasokan bahan pokok perekonomian yang menuju Kota Palembang.

Terkait dengan serah terima bantuan lima unit bus air pemberian Kemenhub. Dari lima unit tersebut, Pemprov Sumsel kebagian satu unit, Pemerintah Kota Palembang kebagian tiga unit bus air dan Kabupaten Banyuasin satu unit.

Bus air ini nantinya akan difungsikan selama Asian Games untuk wisata air di sepanjang Sungai Musi.

"Berdasarkan arahan Gubernur, seremonial serah terimanya, Insya Allah akan diserahterimakan langsung oleh Kemenhub kepada Gubernur Sumsel. Waktunya direncanakan pada tanggal 1 Agustus 2018," ungkap Nasrun.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://sumsel.tribunnews.com/2018/07/23/mulai-h-3-asian-games-2018-angkutan-barang-ke-jambi-riau-dan-sumut-harus-lewat-lintas-tengah

FOTO: Terintegrasi dengan Angkutan Massal, ACP Bangun LRT City

1/4

Dirut PT Adhi Commuter Properti (ACP), Amrozi Hamidi, Komisaris Utama PT. ACP Pundjung Setia Brata dan Manager Pemasaran PT ACP, Djoko Santoso berbincang saat melihat maket plan pada pameran properti LRT City Expo di Jakarta, Sabtu (21/7). (Liputan6.com)

Selengkapnya

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.liputan6.com/bisnis/read/3596759/foto-terintegrasi-dengan-angkutan-massal-acp-bangun-lrt-city

Gelombang Laut Kini Bisa 6 Meter, Angkutan Laut Diminta Waspada

VIVA – Kementerian Perhubungan bersama Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) memberikan peringatan dini akan adanya potensi gelombang tinggi laut di perairan Indonesia. Pada 23-28 Juli 2018 diperkirakan akan terjadi gelombang dengan ketinggian 2,5 meter hingga 6 meter. 

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, bahwa kecelakaan yang terjadi di laut itu bisa disebabkan oleh cuaca. Berbeda halnya dengan kecelekaan yang ada di darat. 

Selain itu, dia melanjutkan, kelayakan kapal dan pengelolaan pelabuhan merupakan hal yang utama untuk mencegah terjadinya kecelakaan. 

"Banyak pelabuhan yang membuat kontrol tidak maksimal. Oleh karenanya Kemenhub memberikan standar dan syarat ketentuan yang berlaku di syahbandar," kata Budi Karya di Pisa Cafe Menteng, Jakarta, Minggu 22 Juli 2018. 

Ia mengatakan, faktor keamanan saat melaut saat ini belum dianggap masyarakat sebagai sebuah keharusan. Untuk itu, ditegaskan bahwa transportasi laut beda dengan transportasi darat. Sehingga, diharapkan nelayan dapat mematuhi instruksi yang disampaikan oleh pemerintah dan syahbandar. 

"Kalau ada kecelakaan itu bisa karena air dan sebagainya beda dengan yang di darat," katanya. 

Lihat Juga

Di tempat yang sama, Kepala BMKG Dwikorita Karnawati mengatakan, pihaknya sejak 17 Juli 2018 telah melakukan peringatan dini gelombang tinggi dan mencapai ekstrem atau ketinggian pada 19 Juli 2018.

"Di sini kami sampaikan isu utama tentang potensi gelombang tinggi. Tanggal 22 ini sampai 26 bahkan sampai 28 Juli. Ini masih akan terjadi gelombang tinggi, puncaknya tanggal 24-25 Juli bisa sampai 6 meter," kata Dwikorita. 

Tunda Melaut

Ia pun meminta masyarakat untuk menunda kegiatan penangkapan ikan secara tradisional hingga gelombang tinggi mereda. "Masyarakat dan kapal-kapal terutama perahu nelayan dan kapal ukuran kecil agar tidak memaksakan diri melaut serta tetap waspada dan siaga dalam melakukan aktivitas pelayaran," tuturnya.

Berikut Prakiraan tinggi gelombang laut di perairan Indonesia pada 23 - 28 Juli 2018 Berdasarkan data BMKG :

1.  Tinggi Gelombang 1,25 - 2,5 m (Sangat Waspada) berpeluang terjadi di Laut Jawa bagian timur, Perairan timur Kotabaru, Selat Makassar bagian selatan, Laut Flores, Perairan Baubau - Kep.Wakatobi, Laut Banda, Perairan selatan P. Buru - P. Seram, Perairan Kepualaun Kei - Kepulauan Aru, Perairan Kep. Babar Kep.Tanimbar, Perairan barat Yos Sudarso, Laut Arafuru, Perairan Jayapura. 
2. Tinggi Gelombang 2,5 - 4 meter (Berbahaya) berpeluang terjadi di Perairan Sabang, Perairan utara dan barat Aceh, Perairan barat P.Simeulue hingga Kepulauan Mentawai, Perairan barat Bengkulu hingga Lampung, Selat Sunda bagian selatan, Perairan selatan Jawa hingga P. Sumbawa, Selat Bali - Selat Lombok -Selat Alas bagian selatan, Perairan selatan P. Sumba, Laut Sawu, Perairan selatan - P. Rote.
3. Pada 24 - 25 Juli 2018 berpeluang terjadi peningkatan tinggi gelombang menjadi 4 - 6 meter (Sangat Berbahaya) di Perairan Sabang, Perairan utara dan barat Aceh, Perairan barat P.Simeulue hingga Kep.Mentawai, Perairan barat Bengkulu hingga Lampung, Samudra Hindia barat Sumatra, selat Sunda bagian selatan, Perairan selatan Jawa hingga P.Sumba, Selat Bali - Selat Lombok - Selat Alas bagian selatan, Samudra Hindia selatan Jawa hingga NTB. (ren)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.viva.co.id/berita/bisnis/1056621-gelombang-laut-kini-bisa-6-meter-angkutan-laut-diminta-waspada

Zonasi Sekolah Dikhawatirkan Akan Membuat Angkutan Umum di ...

Nasib angkutan umum di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) dikhawatirkan akan semakin terpuruk. Setelah didera serangan mudahnya mendapatkan kendaraan roda dua, maraknya ojek daring kini awak angkutan umum mulai resah dengan aturan zonasi dari sekolah akan menambah sepi penumpang.

Ambar, 51, seorang sopir Bus Aspada mengungkapkan kekhawatirannya. Sebab, selama ini salah satu yang menjadi langganan busnya adalah siswa di beberapa sekolah. Biasanya siswa tersebut berasal dari daerah pinggiran yang bersekolah kota Yogyakarta. Namun kini, dengan sistem zonasi yang diberlakukan pemerintah dalam penerapan Penerimaan Peserta Didik Baru (PPDB) mengakibatkan siswa pengguna angkutan umum semakin sedikit.

Sebelum adanya zonasi, keterisian tempat duduk dari armada yang ia bawa masih bisa mencapai 50 persen. Namun sejak adanya sistem zonasi, kini keterisian tempat duduk turun drastis. Setoran yang dibebankan oleh pemilik armada kian sulit dipenuhi. Dalam sehari, trip yang mereka tempuh juga semakin sedikit dalam satu jalur.

"Dulu bisa 4-5 kali pulang pergi dalam satu jalur. Sekarang paling-paling dua kali sehari,"tuturnya.

Kepala Dinas Perhubungan DIY, Sigit Sapta Raharja mengakui kondisi angkutan umum di DIY sudah mengkhawatirkan. Banyaknya armada daring dengan tarif terjangkau mengakibatkan penumpang beralih dari angkutan umum ke angkutan daring. Tingkat keterisian kursindi armada angkutan umum semakin menyusut.

Kini, ia menduga sistem zonasi dalam PPDB juga berdampak pada jumlah penumpang angkutan umum di wilayahnya. Siswa pelintas yang biasanya menjadi pelanggan angkutan umum semakin berkurang. Dan imbasnya membuat kondisi angkutan umum di DIY kian terpuruk.

"Kami tengah melakukan kajian terkait dampak zonasi ini terhadap angkutan umum. Tetapi jelas terdampak,"ujarnya.

Sampai saat ini, Sigit mengaku belum memiliki formula untuk menolong angkutan umum dari keterpurukan. Terlebih, kondisi armada angkutan umum juga menjadi persoalan tersendiri karena sebagian besar usia kendaraan umum sudah tua. Sisi kenyamanan menjadi berkurang ketika akan bersaing dengan armada daring. (erl)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://kumparan.com/tugujogja/zonasi-sekolah-dikhawatirkan-akan-membuat-angkutan-umum-di-yogyakarta-kian-terpuruk-27431110790551073

Buka Rakernas Maska, Menhub Budi jelaskan pentingnya angkutan ...

Merdeka.com - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi membuka Rapat Kerja Nasional (Rakernas) III Masyarakat Perkeretaan Indonesia (Maska) di Hotel Grandhika Iskandarsyah, Jakarta. Dalam sambutannya, Menhub Budi memberikan apresiasi atas terselenggaranya Rakernas yang diselenggarakan Maska.

BERITA TERKAIT

"Saya mengapresiasi upaya untuk berkumpul melakukan kegiatan rakernas di mana satu kegiatan organisasi berbasis prosesi. Secara tidak langsung ini mendukung proses pembangunan pemerintah," kata Menhub Budi saat membuka acara Rakernas Maska, Jakarta, Sabtu (21/7).

Menhub Budi mengatakan, pemerintah saat ini memang tengah gencar melakukan berbagai proyek pembangunan infrastruktur. Salah satunya adalah moda transportasi massal seperti perkeretaapian. Menurutnya, kereta api sendiri telah menjadi favorit masyarakat.

"Angkutan massal menjadi keinginan kita. Kegiatan yang dilakukan pemerintah dengan membangun Mass Rapid Transit (MRT) dan Ligh Rail Transit (LRT) tanda konsistensi pembangunan angkutan massal," jelasnya.

"Tidak hanya di Jakarta kita juga di luar kota terbukti kereta api menjadi angkutan favorit massal bagi masyarakat," sambungnya.

Oleh karenanya, dalam proses pembangunan Menhub Budi menekankan tidak hanya melihat dari sisi teknologinya saja, namun juga melihat dari sisi perekonomian. Salah satunya dengan cara bekerjasama dengan pihak asing.

"Mulai bicara keekonomian. Ini menjadi proyek penting. Kalau kita berbasis dari teknologi saja kita harus membayar mahal. Kalau kita dekati dari keekonomian teknologi itu bisa kita jadikan alternatif banyak. Kerjasama dengan pihak asing menjadi penting," jelasnya. [azz]

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.merdeka.com/uang/buka-rakernas-maska-menhub-budi-jelaskan-pentingnya-angkutan-massal.html

Kemenhub: pemberlakuan peraturan angkutan daring ditargetkan ...

Kudus (ANTARA News) - Kementerian Perhubungan RI menargetkan pemberlakuan peraturan tentang angkutan daring atau "online" bisa dimulai bulan September 2018, kata Dirjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Budi Setiyadi.

"Saat ini, peraturan tentang angkutan daring sudah dibuat," ujarnya ditemui di sela-sela mengunjungi PT Pura Group Kudus, Jumat.

Bahkan, lanjut dia, peraturan tentang angkutan daring tersebut sudah didiskusikan melalui acara Focus Group Discussion (FGD).

Dalam acara FGD tersebut, kata dia, mengundang sejumlah pihak terkait, mulai dari aplikasi, aliansi dan pemerintah.

Selanjutnya, kata Budi, akan dilakukan uji publik di tujuh kota, di antaranya terdapat Kota Semarang, Surabaya dan Jakarta.

Tahapan selanjutnya, yakni digelar kembali FGD terkait hasil uji publik tersebut.

"Mudah-mudahan September 2018 selesai sehingga bisa mulai diberlakukan," ujarnya.

Berdasarkan pemantauan, di sejumlah daerah mulai dari Kabupaten Kudus, Jepara, Demak dan daerah lainnya mulai banyak angkutan daring.

Kasi Angkutan Jalan Dinas Perhubungan Kabupaten Kudus Darwanto mengakui hingga saat ini belum mengetahui data jumlah angkutan daring di Kudus.

Untuk Kabupaten Kudus, lanjut dia, kuota yang tersedia untuk angkutan sewa khusus sesuai hasil studi untuk keberadaan taksi sebanyak 75 kendaraan, sedangkan yang terisi baru 48 unit.

Berdasarkan hasil pertemuan yang diikuti di tingkat provinsi, kata dia, semua angkutan daring nantinya harus melakukan uji kelaikan kendaraan (KIR).

Nantinya, lanjut dia, daerah hanya sekadar menerima uji kelaikan kendaraan (KIR) untuk armada angkutan daring yang sesuai aturan terbaru disebut angkutan sewa khusus (ASK) sesuai tempat domisili.

Uji kir kendaraan, kata dia, untuk memastikan kendaraan yang digunakan benar-benar layak secara teknis sehingga keselamatan penumpang terjamin.

Penyedia jasa angkutan sewa khusus, kata dia, juga harus berbadan hukum RI dalam bentuk koperasi atau perseroan terbatas.

Dalam pengujian kendaraan bermotor, terdapat sembilan item persyaratan yang harus dipenuhi.

Di antaranya, peralatan, sistem penerangan, sistem kemudi, as dan suspensi, ban dan pelek, rangka dan bodi, sistem rem, mesin dan transmisi serta sistem bahan bakar dan kelistrikan.

Pewarta: Akhmad Nazaruddin
Editor: Kunto Wibisono
COPYRIGHT © ANTARA 2018

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://www.antaranews.com/berita/728535/kemenhub-pemberlakuan-peraturan-angkutan-daring-ditargetkan-september

Pemko Banjarmasin Berencana Bangun Angkutan Pelajar Caria ...

BANJARMASINPOST.CO.ID, BANJARMASIN - Kabar gembira bagi pelajar di Kota Banjarmasin.

Tak lama lagi, Banjarmasin bakal miliki angkutan pelajar gratis.

Artinya, pelajar yang tak memiliki surat izin mengemudi tak boleh lagi menggunakan kendaraan pribadi ke sekolah.

Apalagi, beberapa waktu lalu sempat ada kucing-kucingan antara polisi dan pelajar saat razia.

Baca: Penerimaan CPNS 2018, Imbauan dan Informasi BKN Tentang Tutorial Tes CPNS 2018 untuk Lulusan SMA

Pemko memberi nama Angkutan Pelajar Ceria. Angkutan ini direncanankan bisa mengakomordir angkutan sekolah di Banjarmasin.

Baca: Barito Putera vs Persib Bandung Liga 1 2018, Barito Terancam Tanpa Pino

Angkutan ini selain untuk pelajar yang belum cukup umur untuk menggunakan kendaraan pribadi, ternyata juga untuk menyiasati persoalan angkutan umum yang sepi penumpang.

Dinas Peruhubungan Kota Banjarmasin, berencana merekrut 10 angkutan umum yang akan diberdayakan sebagai angkutan pelajar di Banjarmasin.

Baca: Barito Putera vs Persib Bandung Liga 1 2018, Hal Baik Bagi Barito Samsul Arif Membaik

Kepala Dinas Perhubungan Kota Banjarmasin, Ichwan Noor Chalik, mengungkapkan pemko menganggarkan Rp 200 juta untuk angkutan pelajar ceria.

Tak hanya itu, sopirnya akan menjadi tenaga kontrak dari Dishub. Angkutannya akan disewa oleh Dishub.

"Sopirnya nanti akan kami gaji Rp 1 juta per bulan sebagai honor. Rencananya, Oktober ini sudah siap melayani pelajar di Banjarmasin, ” katanya. (Banjarmasinpost.co.id/Eka Pertiwi)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://banjarmasin.tribunnews.com/2018/07/20/pemko-banjarmasin-berencana-bangun-angkutan-pelajar-caria-angkutan-ini-gratis-loh

Menhub Bakal Tunjuk Direktur Keselamatan Angkutan ...

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mulai menjalankan sejumlah kebijakan untuk meningkatkan keselamatan kapal penyeberangan. Salah satu rencana yang akan dilakukan Budi yaitu menunjuk satu orang direktur di bawah Direktur Jenderal Perhubungan Darat yang khusus menangani persoalan ini.

Baca juga: Menhub Minta Maaf Penumpang Pesawat Dipaksa Naik Taksi Bandara

"Saya akan mereformasi dunia pelayaran ini," kata Budi saat ditemui selepas menghadiri acara Musyawarah Besar Ke-IV Indonesian Maritime Pilot Association (INAMPA) di Hotel Grand Cempaka, Jakarta Pusat, Kamis, 19 Juli 2018.

Saat ini, Ditjen Darat yang dipimpin Budi Setyadi telah memiliki lima orang direktur yaitu Direktur Prasarana Perhubungan Darat Jujun Endah Wahjuningrum, Direktur Sarana Eddy Gunawan, Direktur Pembinaan Keselamatan Ahmad Yani, Direktur Lalu Lintas Perhubungan Darat Pandu Yunianto, serta Direktur Angkutan dan Multimoda Cucu Mulyana.

Dengan adanya direktur yang khusus menangani keselamatan kapal penyeberangan, fungsi pengawasan terhadap kesyahbandaran sampai sertifikat kapal akan dipegang seluruhnya kepada direktur tersebut. Sebelumnya, syahbandar maupun pengelola pelabuhan penyeberangan memang harus bertanggung jawab ganda, kepada Ditjen Darat dan Ditjen Laut. "Kalau Ditjen Laut itu sudah banyak kerjanya, cukup konsentrasi ke pelabuhan besar seperti Tanjung Priuk saja," ujarnya.

Isu soal keselamatan pelayaran dan angkutan penyeberangan ini mencuat di kala insiden kecelakaan terjadi secara beruntun. Pada 18 Juni 2018, Kapal Motor Sinar Bangun tenggelam di Danau Toba, Sumatera Utara dan menewaskan setidaknya tiga korban tewas dan ratusan hilang. Dua minggu berselang, 3 Juli 2018,giliran Kapal Motor Lestari Maju yang tenggelam di perairan Selayar, Sulawesi Selatan dan menyebabkan sekitar 35 penumpang tewas.

Selain tanggung jawab ganda, kata Budi, syahbandar di beberapa pelabuhan penyeberangan juga harus menghadapi adanya overlaping dalam pengawasan, antara daerah dan pusat. Oleh sebab itu, direktur ini juga nantinya yang akan menengahi kondisi ini. "Ini usaha untuk mencari jalan terbaik dalam hal pelayaran."

Kendati demikian, kata Budi, posisi direktur ini tidak bisa dibentuk begitu saja karena harus dibicarakan lebih dulu dengan Menteri Pemberdayaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi Asman Abnur. Budi akan segera mengusulkan penambahan direktur ini ke Asman. "Untuk sementara, ada panitia ad hoc yang bisa menggantikan sementara fungsi direktur ini," ujar Menhub Budi Karya.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://bisnis.tempo.co/read/1108630/menhub-bakal-tunjuk-direktur-keselamatan-angkutan-penyeberangan

Ratusan Sopir Taksi Konvensional Demo Tolak Keberadaan ...

Laporan wartawan Tribunkaltim.co, Junisah

TRIBUNKALTIM.CO, TARAKAN - Ratusan sopir taksi konvensional yang tergabung dalam Serikat Pekeraja Transportasi Indonesia (SPTI) Kota Tarakan, melakukan aksi demonstrasi damai di Kantor DPRD Tarakan, Kamis (19/7/2019).

Mereka menolak keberadaan taksi online beraplikasi Grab di Kota Tarakan daan memintaa Pemkot Tarakan melalui Dinas Komunikasi dan Informasi (Diskominfo) menutup aplikasi Grab di Kota Tarakan.

Kedatangan ratusan sopir taksi konvesional bersama taksinya ini mulai dari angkutan kota, taksi bandara dan taksi Ayla, ke kantor DPRD Tarakan ditemui  para pejabat Kota Tarakan di Ruang Rapat Kantor DPRD Kota Tarakan.

Baca: Sindikat Pencuri di Balikpapan Barat Dibekuk; Beraksi Ambil Tas di Mobil saat Korban Membuka Pagar 

Para pejabat yang menemui perwakilan SPTI Kota Tarakan, masing-masing Ketua DPRD Tarakan Salman Ardeng, Walikota Tarakan Sofian Raga, Kapolres Tarakan AKBP Yudhistira Midyawan dan Dandim 0907 Tarakan Letkol Hipni Maulana, dan anggota DPRD Kota Tarakan Sopian Hianggio.

Ketua SPTI Kota Tarakan, Hamka mengungkapkan, keberadaan aksi online berapliksi Grab ini sangat mengganggu taksi konvesional.

Pasalnya dengan kehadiran taksi online di Kota Tarakan, membuat pendapatan taksi konvesional  menjadi menurun.

“Kami ini butuh  makan untuk menghidupi anak dan istri  dan kami pun ingin hidup layak. Sebab angkutan umum di kota Tarakan ini tidak kurang,  jadi untuk apa ada taksi online di Kota Tarakan. Jadi kami menolak keras keberadan taksi online di Kota Tarakan,” tegasnya.

Baca: Ini Adegan yang Bikin Penonton Film 22 Menit di Balikpapan Pecah!

Hal senada juga diungkapkan, Sekretaris SPTI Kota Tarakan, Sugianto.

Ia mengatakan, sebenarnya pembahasan taksi online sudah dilakukan beberapa kali.

Pada pembahasan beberapa waktu lalu dengan perwakilan manajemen Grab berjanji untuk tidak beroperasional di Tarakan sebelum perizinannya diselesaikan terlebih dahulu.  

“Tapi ini izinnya belum ada, taksi online ini malah sudah beroperasional dan tentunya ini melanggar kesepakatan bersama waktu pertemuan beberapa waktu lalu. Oleh karena itu, kami meminta kepada pemerintah Kota Tarakan dan Kaltara untuk menolak keberadaan Grab dan menutup aplikasi Grab, itu dua permintaan kami,” ujarnya.

Baca: Peringatan HLUN, Wawali Balikpapan Kunjungi Lansia yang Terbaring di Rumah Sakit

Sugianto mengatakan, Grab ini sudah mulai beroperasional di Kota Tarakan Maret lalu hingga sekarang.

Oleh karena itu, pihaknya meminta Pemkot Tarakan untuk tegas menyelesaikan permasalahan ini, agar tidak timbul gesekan antara taksi konvesional dan taksi online.

“Terus terang saja, melihat adanya taksi online beroperasional, teman kami sampai berpikir mau bakar taksi online tersebut.  Sebab apa yang dilakukan taksi online melanggar aturan, karena belum ada izinnya sudah beroperasional,” ujarnya. (*)

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping http://kaltim.tribunnews.com/2018/07/19/ratusan-sopir-taksi-konvesional-demo-tolak-keberadaan-angkutan-online-di-tarakan

Angkutan Petikemas High Cube Langgar ODOL, Apa Solusinya?

[unable to retrieve full-text content]

Angkutan Petikemas High Cube Langgar ODOL, Apa Solusinya?  Bisnis.com Full coverage

Baca lanjutan nya buka link di samping http://industri.bisnis.com/read/20180719/98/818429/angkutan-petikemas-high-cube-langgar-odol-apa-solusinya

Asian Games, Ini Saran BPTJ Soal Angkutan Barang di Tol Dibatasi

TEMPO.CO, Jakarta - Badan Pengelola Trasportasi Jabodetabek disingkat BPTJ menyarankan perluasan pembatasan angkutan barang golongan III, IV dan V di Tol Dalam Kota Jakarta saat Asian Games 2018 digelar. Langkah itu melengkapi kebijakan perluasan ganjil genap dan rekayasa tol dalam kota.

Kepala BPJT Bambang Prihantoro mengatakan pengaturan lain di jalan tol yang dibutuhkan guna mendukung kelancaran transportasi Asian Games. "Salah satunya adalah pembatasan operasional angkutan barang golongan III, IV dan V," kata Bambang dalam keterangan tertulis, Rabu, 18 Juli 2018.

Baca : Ojek Online Berunjukrasa Saat Asian Games Dibuka, Tuntutannya?

Dia mengatakan selama ini sudah berlaku aturan angkutan barang golongan III, IV dan V tidak boleh melewati jalan tol dalam kota ruas Cawang Tomang-Pluit dan Tomang Kembangan kecuali pukul 22.00 05.00 WIB.

Berdasarkan hasil kajian, kata dia, BPTJ merekomendasikan pembatasan tersebut perlu diperluas hingga Ruas Tol Pelabuhan , Ruas Tol Cawang Priok, Ruas Tol Cawang TMII dan Ruas Tol Cawang-Cikunir.

Penampakan bendera negara peserta Asian Games yabg diikat ke tiang bambu di pembatas Jalan Raya Pluit, Tepat di depan Mall Emporium Pluit, Jakarta Utara, pada Rabu, 18 Juli 2018. Tempo/Adam Prireza

Dikatakan Bambang, kebijakan pembatasan angkutan barang tersebut masuk rekomendasi tiga kebijakan untuk menunjang kelancaran transportasi Asian Games dari BPTJ.

Kebijakan pertama adalah manajemen rekayasa lalu lintas. Kedua, penyediaan angkutan umum dan ketiga pengaturan lalu lintas angkutan barang golongan III, IV dan V.

Meski hasil kajian BPTJ merekomendasikan perlunya pengaturan-pengaturan di jalan tol, kata dia, untuk implementasi masih membutuhkan koordinasi dengan berbagai instansi seperti Kementerian PUPR, Badan Pengatur Jalan Tol, Operator Jalan Tol, Korlantas Polri, Ditlantas Polda Metro.

Simak pula : Dugaan Pungutan Sekolah SMAN 13 Depok, Ini Kata Kepala Disdik Jawa Barat

Dalam beberapa hari ke depan, terutama instansi yang terkait pelaksanaan di lapangan akan melakukan uji coba dan simulasi pengaturan secara keseluruhan termasuk di jalan tol, kata Bambang.

"Hasil uji coba dan simulasi tersebut diharapkan akan semakin memperjelas gambaran menyangkut implementasi kebijakan transportasi guna memperlancar penyelenggaraan Asian Games Agustus mendatang," ujarnya.

Let's block ads! (Why?)

Baca lanjutan nya buka link di samping https://metro.tempo.co/read/1108222/asian-games-ini-saran-bptj-soal-angkutan-barang-di-tol-dibatasi?TerkiniUtama&campaign=TerkiniUtama_Click_2