Die Holzreifen poltern über die Straße, als Heinrich Rink den Leiterwagen von einem Ufer zum anderen zieht. Darin transportiert er die Koffer von Reisenden, die über den Rhein in die Pfalz wollen. Fünf Mark verdient der damals neunjährige Junge pro Fuhre. Die Rheinbrücke liegt in unmittelbarer Nähe im Wasser, zerstört vom Krieg. Es ist das Jahr 1945. Eine provisorische Brücke hält die Verbindung zwischen Karlsruhe und Wörth aufrecht.
Jeden Samstag und Sonntag nimmt Heinrich Rink den Leiterwagen der Familie und spaziert damit zum Bahnhof. Auf dem Weg dorthin ist das Holzgefährt noch leer und leicht. Das soll sich aber schnell ändern. Vor dem Elternhaus beobachtet Rink, wie sich Reisende mit ihren Koffern abmühen.
Eine Zigarette kostete hundert Mark
Aus der Not der Nachkriegszeit heraus entsteht eine Geschäftsidee, mit der auch Rink etwas Geld für die Familie hinzuverdient. Er nimmt den Reisenden am Bahnhof ihre Koffer ab, lädt sie auf seinen Wagen und zieht das Gepäck einige Kilometer vom Bahnhof über den Rhein.
August 22, 2020 at 02:00PM
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Heinrich Rink verdient 1945 als Neunjähriger Geld mit dem Transport von Koffern über den Rhein - BNN - Badische Neueste Nachrichten
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